Техники и секреты

С проблемой визуального восприятия моделей ЛА, окрашенных в однотонный тёмный цвет, я столкнулся при работе над моделью F7F “Tigercat” 1/48. Окрашенная ММ 1717 (Dark Sea Blue), модель произвела впечатление глянцевой болванки, похожей на плохую детскую игрушку.

В данной статье  очень подробно описывается технология нанесения расшивки, с рядом рекомендаций и раскрытием некоторых секретов.

Третья порция хитростей моделизма. Несмотря на свой почтенный возраст, этот материал не теряет своей актуальности - ведь советы по покраске шин и использованию подручных метариалов пригодятся любым  моделистам, разумеется с некоторыми поправками на "устаревание" информации

Очередная порция хитростей. Несмотря на свой почтенный возраст, этот материал не теряет своей актуальности - ведь до сих пор моделисты красят самолеты "под дюраль" и мучаются с переплетами фонарей...

Когда моделист "вырастает из коротких штанишек", другими словами, простая сборка модели "из коробки" - уже пройденный этап, его взор устремляется к внутренностям модели.

Продукт: Micro Kristal Klear Производитель: Microscale Упаковка: флакон 20 мл

"... кинул листочек в воду - перевел - поставил на полку..." - Всё не так просто...

Итак, Вы окрасили модель. Что дальше? "Декали, слой лака и все", - ответят многие. Нет, к сожалению, не все. Именно здесь-то и начинается важнейший этап отделки модели - тонирование.

Допустим, что Вы построили модель того или иного самолета (танка, автомобиля), и получив возможность добыть именно те краски, которыми был окрашен реальный прототип, окрасили ими свою модель. Правильно ли она окрашена? Если Вы ответили - "неправильно", то Вы правы!  

В прошлом номере мы немного поговорили о том, какая материальная база необходима для того. чтобы живительный факел краски коснулся унылой и серой (зеленой, белой и т.д.) поверхности вашей новой модели.