Лучшие работы (рейтинг > 200)

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Это первая моя попытка сделать автобус. Мне хотелось сделать такой автобус, именно того маршрута, на котором приходилось много ездить в детстве, сначала от одной бабушки к другой, а лет через десять ездить в кружок стендового моделизма, по адресу "ул. Щорса, 8". Сначала три пары в институте, затем работа в студенческом КБ НИИ МВС, а после этого на этом автобусе в кружок на заняите. Вечером, в 9 часов, обратно.  

Что меня подвигло на эту авантюру, не могу до конца понять до сих пор. Вот ГАЗ-М 1 в 48-м масштабе была заказана и куплена и собрана сразу. Это про детство... Про Серебряный бор… Таманская 20... Лето на даче у бабушки… В углу у забора стояла соседская заброшенная Эмка… Собирал со слезами на глазах от воспоминаний и мысленных проклятий производителю…

Приветствую. Я продолжаю осваивать 3д печать на фотополимернике. Модель появилась несколько неожиданно для меня, я ее не планировал, да и эпоха "не моя". 

Приветствую. Смотрел летом Ва-Банк, захотелось сделать какой-нибудь старый автомобильчик, ну и заодно попробовать себя в моделировании и печати сложных обводов. 

Привет всем, коллеги!!! Завершил свой двух летний долгострой. Набрался с силами и доделал. Получилось не совсем то что я хотел, но на полку к другим моделям авто, для разбавления общего вида сойдет. Первый автобус на полке среди разных грузовых машин. 

Всем доброго времени суток. Закончил свою очередную стройку, это трап ТПС-22 на база УАЗ-3303. За основу был взят набор из смолы от alexminiatures УАЗ - 3303 Бортовой "Головастик", а точнее это кабина и рама с колесами.

Приветствую коллег по хобби! Построить для коллекции 130-ый хотел давно, по случаю прикупив смоляную модель от Огурца, начал поиск прототипа. В планах был сугубо гражданский зилок голубого цвета. В сети случайно наткнулся на фото необычного ЗИЛа раллийного вида с какой-то приблудой на крыше:

Историческая справка: ГАЗ М-1 (простореч. название: «Эмка») — советский легковой автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1936 по 1942 год. Представляет собой второе поколение легковых машин ГАЗ, является "преемником" модели ГАЗ-А. Всего было изготовлено 62 888 экземпляров.

"...Мытищинский машиностроительный завод освоил выпуск нового самосвала ЗиЛ-ММЗ-4502. Его грузоподъёмность - 5000 кг, на 500 кг больше, чем у предшественника ЗиЛ-ММЗ-555, а ёмкость кузова увеличена с 3,0 куб. м. до 3,8 куб.м." Журнал "За рулём", январь 1977 года

Москвич 401-420А, Советский, четырёхдверный кабриоседан (кузов с открытым верхом, но сохраняющий боковины и рамки дверей со стёклами); выпускавшийся на Заводе малолитражных автомобилей в Москве («ЗМА», впоследствии — «МЗМА») с 1949 по 1956 год. Первый массовый легковой автомобиль, продававшийся в СССР для индивидуального использования