Галерея : Авиация : 1/72

Восточный Экспресс 1/72 МБР-2

« Первая « К началу 1 ... 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 ... 291 Далее »Последняя »

Amodel 1/72 Х-35Э

Вот, решил немного отдохнуть и собрать что-то по-быстрому.

5.4.13 08:00 | Автор: seregakiev | Рейтинг: 40 | Голосов: 4(+4/-0) | Хитов 3863

МАВИ 1/72 Nakajima Ki-84-1 - Ураган под занавес

Приветствую уважаемых коллег! Позвольте представить модель истребителя Ки-84, строившуюся в рамках ГБ ваку моделей "Вакуум вечен". В галерее "Скалы" найдётся немало моделей Ки-84, но мавинскую вакуху я нашёл там лишь единожды (Ruben). Так, что моя вещь вторая.

2.4.13 08:00 | Автор: Монтёр | Рейтинг: 180 | Голосов: 18(+18/-0) | Хитов 6508

Звезда 1/72 Junkers Ju-88A4

Доброго времени суток. Решился представить недавно собранную мной модель немецкого бомбардировщика Ju.88a-4 в масштабе 1/72, от российского производителя «Звезда». Данный кит всем широко известен, поэтому описывать его смысла не вижу. Это моя первая модель самолета, и третья модель вообще в моей жизни.

31.3.13 08:00 | Автор: exxek | Рейтинг: 30 | Голосов: 3(+3/-0) | Хитов 10162

Hobby Boss 1/72 F9F-2 Panther

Добрый день! Наконец -то я домучил эту модель, или она меня.

30.3.13 08:00 | Автор: stelmakh | Рейтинг: 20 | Голосов: 2(+2/-0) | Хитов 4840

Special Hobby 1/72 Brewster SB2A Buccaneer - Американец в британском мундире

Brewster SB2A - один из самых больших неудачников из серийно строившихся самолетов Второй мировой. Его история начиналась с интересного прототипа пикирующего бомбардировщика с отличным экспортным потенциалом (еще на этапе разработки заказов из-за рубежа на самолет было больше, чем отечественных).

29.3.13 08:00 | Автор: VolfMax | Рейтинг: 160 | Голосов: 18(+17/-1) | Хитов 6751

Academy 1/72 Tempest Mk.V

Приветствую, уважаемые коллеги. Продолжение британского этапа. Довольно старая разработка Академи - доработанный Heller/ Smer.

28.3.13 08:00 | Автор: Gosha | Рейтинг: 110 | Голосов: 11(+11/-0) | Хитов 5884

Prop & Jet 1/72 Ла-174ТК

Выпуск советской промышленностью в 1947 году нового двигателя РД-500 (лицензионный «Дервент V») позволил коллективу ОКБ С.А.Лавочкина на базе самолета «154» создать более совершенный истребитель «174ТК». Сохранив схему исходного прототипа, состав вооружения, большую часть конструкции фюзеляжа, конструкторы существенно изменили лишь головную часть фюзеляжа с учетом того, что двигатель РД-500 имел центробежный компрессор.