От винта! 1/72 ЦКБ-15 - Окраска шасси

 Новая модель "От винта!" конечно привлекала моё внимание, но у новой модели оказалась цена довольно кусачая, поэтому я всё пытался себя убедить, что обойдусь старенькой моделькой (сделанной даже не помню уже когда). Но в конце концов не устоял... Купил таки новую. В инструкции ничего про окраску шасси не сказано. И как следствие (просмотрел соответственно все собранные модели) окрашено у всех единообразно, просто задуто в основной красный цвет, (понятно, что так проще) и всё, только почему-то диски колес серебристые (?).
  
Тут сделаю некоторое отступление. Часто просматривая работы коллег на сайтах и выставках (как пример, ежегодная Нижегородская выставка) прихожу к выводу, что мастерства и талантов у людей более, чем достаточно, а вот интереса к "матчасти" постольку поскольку (не стану утверждать, что так абсолютно всегда, но всё же это имеет место). У меня же всё совсем наоборот, первые две категории отсутствуют напрочь, а вот интерес к матчасти есть (но не в смысле подсчета заклепок и сверки сечений, это вот не моё).
Возвращаюсь к ЦКБ-15. С фото прототипа просто беда, их можно сказать, что нет. Хотя однажды наш коллега выкладывал вот такое фото. И хотя тут шасси уже неубирающееся, но диск колеса более-менее виден. И он заметно тёмный, предполагаю, что скорее всего черный.

Также предполагаю, что диски колес последующих ЦКБ-19 были, видимо, также черного цвета.
[


А если посмотреть на "живой" ЦКБ-15 из музея, то на шасси заметны остатки черной краски.

И тут можно взглянуть как же выглядели шасси, например, И-16 выпускавшиеся в то же самое время, теми же самолетостроителями, на тех же заводах? Есть неплохие фото:



Или посмотреть старый х/ф с Бернесом "Истребители":



Также на испанские "мошки":


В общем, и колёса, и стойки, и обратная сторона створок окрашены черной краской. Поэтому предполагаю, что и на том самом опытном ЦКБ-15 шасси выглядело аналогичным образом. Т.е. видимо вот так:

 
 


 

Что хотелось бы сказать про саму модель. В целом модель произвела хорошее впечатление. Но вот шасси!!! При сборке я матерился жутко. Мало того, что отливки стоек кривые и тоненькие, так монтируя их на место надо поймать циакрином сразу одновременно четыре точки. Во время многочисленных попыток/подгонок, одна из стоек, самая тоненькая у меня сломалась. И хорошо! Т.к. я заменил эти стойки (уже обе) на кусочки проволоки и собирал шасси по частям, что оказалось гораздо удобнее.

Правда немного позднее, когда я приклеивал створки, одна из этих стоек-проволок отклеилась, а вернуть её точно на тоже место не удалось, в результате правое шасси у меня ушло в сторону и самолётик немного скособочился.
Ещё хочу добавить, что обычно я довольно равнодушен к внутренним интерьерам (вроде бы какой смысл, если практически это никогда не видно), но в данном наборе детальки кабины выполнены довольно тщательно. Посему пришлось открыть фонарь, чтоб иметь возможность хоть иногда разглядывать эти "внутренности".
Кусочек аэродрома от Hobby Mix https://vk.com/club_hobbymix
Р.S. И ещё добавление. Было бы, наверно, замечательно, если бы модель была выпущена с двумя вариантами шасси. Уже давно как-то привычен облик самолета таким, как видим его в музее. У меня было, конечно, желание выпилить такое, неубирающееся шасси, но засомневался, что у меня это получится также изящно как и вся модель в целом. Немного жаль, что так не получилось, т.к. в обозримом будущем другая модель ЦКБ-15 уже не появится.