Звезда 1/72 Junkers Ju-88A4

Сборка стандартно началась с кабины. Ничего не добавлял, кроме ремней. Ремни сделаны из тамиевского скотча, после окрашены в песочный цвет и приклеены к сидениям. Окрашивал АКАНом, цвет мешал сам, на глаз, аля RLM. Далее сборка фюзеляжа, центроплана и сборка мелочей.

Далее маскировка кабины и ниш шасси, после покрыл грунтом. В первый раз пробовал сделать предшейдинг. Наносил тамией, черным глянцевым акрилом. Вроде нечто похожее на предшейдинг получилось. После окрасил низ в водный акановский RLM65. Заметил особенность этой краски: когда на прошлых сборках использывал грунт от mr.hobby то краска держалась очень слабо. А при использовании грунта от тамии краска держится очень прочно, при снятии масок даже и не думает отдираться от поверхности.
 

Фонарь маскировал методом Дениса, ака REDCAT (спасибо ему отдельное за подсказки и напутствия), вначале тоненькими полосками скотча выкладывал контур остекления, а потом замазывал художественным масколом. С этим масколом (жидкий латекс от итальянской maimeri) случилась неприятная история на некоторых участках он приклеился очень сильно и после снятия на местах приклеивания образовалась некая матовость.

Далее окраска, маски, снова окраска. С глянцевым лаком так же произошел неприятный момент, лак тамия Х-22, разбавлял примерно 1:1, лег неровно, примерно как лунная поверхность . Хотя и давление давал 1.2 атм, вроде как немало. Из-за этого не до конца кое где вытерлись излишки смывки. Деколи приваривал на тамиевский mark fit. После еще один слой лака по деколям и выделение расшивки смывкой от хобби+.

С выбором прототипа тоже неоднозначно. Выбрал борт Вернера Баумаха, но после, погуглив, узнал, что этот выбор весьма неоднозначен. Одни источники пишут что Баумах летал на этом борту, другие, что он летал на модификации А5. Решил оставить как есть и не переделывать . Ну и в конце натянул антенну, и сказал себе «ГОТОВО»