Галерея : Автомобили

Хочу показать свою работу, выполненную три года назад. Пока я не искал в интернете работы мастеров стендового моделизма, мой Урал казался мне безумно красивым. 

Нехватка топлива в Германии привела к применению альтернатив бензину и солярке,например к газу,получаемому путем горения древесины. Подобные газогенераторы устанавливались на многих транспортных средствах,в основном в тылу. Автомобили Фольксваген с данным оборудованием получили индекс 230,газогенераторная установка располагалась в передней части кузова,багажник был перенесен на крышу.

Здравствуйте! Хочу представить свою модель Mini Cooper от Tamiya 

Обзор модели этого автомобиля я выложил в середине декабря прошлого года. Сразу начал подборку материалов. Замечу, что при множестве оного, по этому конкретному автомобилю ничего не нашел. Поэтому много пришлось додумывать самому. На праздники начал «ваять». Процесс сборки проходил не очень гладко - много доработок. Если бы я решил собирать из коробки, то модель была бы готова давно. Но я люблю все дополнять, так чтобы было все как на настоящем автомобиле . А этот процесс длительный.

Представляемая Вашему вниманию модель была собрана около 4 лет тому назад и это был мой первый серьёзный опыт работы с металлической самоклеющейся фольгой Bare-Metal Foil. Несмотря на известную пословицу, «первый блин» получился, на мой взгляд, вполне достойным, поэтому я и решил представить его Вам. Впрочем, сначала немного о автомобиле-прототипе – это была довольно любопытная машина…

Компания Citroen начинала свою деятельность с выпуска недорогих компактных моделей, рассчитанных на широкий круг потребителей. Однако к середине 30х годов подобные машины в программе компании отсутствовали – выпускался только знаменитый Citroen 7CV Traction Avant – машина несомненно выдающаяся, но относившаяся к среднему классу, и потому не самая дешевая. Новое руководство компании (в 1934 году контроль над ней перешел к шинному гиганту «Мишлен»), естественно не могло мириться с подобной ситуацией…

Перепак Tamiya старой модели Italeri - от италовского исходника отличается хорошим пластиком почти белого цвета и великолепной инструкцией,а также Тамия вложила в коробку по своему обыкновению к перепакованным моделям литник с бочками/канистрами + двумя фигурами собственного производства, остальное, к сожалению, осталось без изменений.

Первая модель собраная из смоляных деталей... 

Моя первая законченная модель автомобиля. Кроме рекомендаций более опытных (на тот момент ) товарищей постарался применить опыт, полученный при постройке моделей совершенно другой тематики. Монограмовский кит оставляет приятное впечатление, как и его родственники- '59 Impala Hardtop и '60 Impala Hardtop. Если уж не придираться к суперкопийности, можно смело собирать "из коробки". К сожалению нет фотографий процесса, но я постараюсь рассказать про изготовление на словах.

Подробный рассказ как о реальном Imperial CrownConvertible 1959 года, так и об этом наборе был приведен в моем обзоре , поэтому ниже я лишь кратко остановлюсь на особенностях кита.