Ранее, я уже упоминал о своих собранных моделях, однако решил все-таки добавить новые факты, так как модели не стоят просто на полочках и не покрываются пылью соответственно. Несмотря на то, что модели теперь собираются аккуратно, все равно как бы аккуратно модель не была б собрана, покраска модели имеет все-таки решающее значение. В данном случае для меня имели огромное значение мелкие детали при покраске, которые заставляют оживать модель. Опять перечитано множество журналов, книжек, некоторые по несколько раз, чтобы не сказать что в сотый раз

Данная работа была выполнена из набора "Звезда" Антитеррористическая группа в 35 масштабе. Работа делалась под заказ.

В минувшие выходные в нашем городе проходил ежегодный Региональный конкурс-шоу масштабных моделей. Призы (3 лучших) награждались в каждой из 46-и категорий плюс Best In Show, People’s Choice, Лучшая авто-тема (авто из кино или ТВ-серий) и Лучшая Военная Тема (Война на Тихом Океане). Судейство проводилось по стандартам IPMS (International Plastic Modeler Society). Судьями в региональных шоу может быть кто угодно (правда, желателен опыт судейства подобных соревнований). Единственные условия – вы не можете судить категорию, в которой участвуют ваши модели, члены клуба-организатора должны быть в меньшинстве в каждой группе судей и, естественно, необходимо членство в IPMS. Предложили примкнуть к судьям и мне, на что я с радостью согласился. Это был мой первый не интернетный конкурс, и участие в судействе давало мне великолепную возможность узнать, по каким критериям проходит оценка моделей БТТ, о чём я и хотел бы поделиться с коллегами по форуму.

Собирал обе модели по технологии "из коробки". Я вообще не люблю дорабатывать модели, больше нравится собирать для успокоения нервной системы

Набор Revell достаточно старый, поэтому деталировка слабовата. К тому же, оснастка сильно износилась отсюда много облоя и щербатости - но другой доступной альтернативы все равно нет.

Доброго времени суток, Коллеги! Выставляю на суд общественности свою дебютную модель в сети.  Хоть и занимаюсь моделизмом уже лет десять, но выложить модель решил только сейчас. В общем, критикуйте, ругайте - я "в каске" (с).

Решил выложить этот обзор, дабы вспомнить о всей присущей нам ностальгии по "делам давно минувших дней ", или если можно выразиться так - " это было недавно, это было давно". Ну и конечно высказать свои мысли...аааа, как же без этого. Для всех Вас, кто корпел уже в 70-х,80-х,90-х ну и конечно же в этом десятилетии, а особенно для тех, кто, совсем недавно постиг такую науку, как моделизм, а об истории моделизма совсем мало-мальски знаком (намек - особая машина - то, что сделано своими руками или так сказать с нуля, грандиозная "конверсия"(сами знаете что было с афтемаркетом), раритетный кит (хотя в 70-е, 80-е все было Rare) ну и т.п.)

Модель собрана по технологии "из коробки". Сборка модели оставила приятные впечатления. Детали неплохо стыкуются, чертеж понятен.

Представляю на ваш суд мою вторую в жизни модель самолета и первую из 48го масштаба. Так как с таким масштабом столкнулся впервые - то детализация (в отличие от 72го) конечно же вдохновила, особенно - нутрянка кокпита.

Открыв коробку и рассмотрев литники, я понял,что для сборки модели потребуются доделки. Можно было сделать как "Фердинанд", так и "Элефант". В пользу последнего был очень веский аргумент - гусеничные ленты. При всей своей виниловой убогости ,они похожи на гусеницы "Элефанта". Нехитрая операция по удалению каждого второго гребня заняла минут 10 (на обе ленты). Так же потребовались следующие доработки:Переставил головки болтов на лобовом листе,пару болтов на задней стенке рубки,добавил желобки для стока воды,перископы ,кувалду из другого набора,пружины на предкрылках,ствол пулемёта ,крепления домкрата,конвойную фару с проводкой,задние кронштейны крепления надгусеничных полок,болты на бронещитке орудия ,сплёл троса из проволоки,с коушами,брус под домкрат сделал. Ну и конечно - циммерит, делал паяльником. Ну и с прототипом определился - Им стала машина из кемпфгруппы "Ульрих", Италия, весна 1944 года.