Здравствуйте уважаемые коллеги! Выставляю на Ваш суд свою очередную работу из т.к. называемых "ретро", то есть собранных мною моделей в период с осени 2005 года до лета 2006 года и выставлявшихся на других модельных сайтах.

Одна из первых моих моделей,собрана практически полностью из коробки.

Конек-Горбунок – ласковое имя Т-70, данное бойцами Красной Армии. Неистребимая Саранча – так «обласкали» легкие Т-60 и Т-70 по ту сторону фронта. Впрочем, и за такое прозвище можно уважать – мелкие, незаметные, но верткие и весьма вредные… Экскурс в историю можно продолжать долго, но это сделано до меня, и в гораздо более популярной форме.

Широко известное название –«Дак» - «Утка» по-английски - довольно плотно приклеилось в свое время к этому ихтиандру, хотя изначально по армейской терминологии он именовался созвучно - DUKW (ДАКВ), аббревиатура буквально означала – 1942 года создания, амфибия, с передним ведущим мостом, трехосный).

Модель эту купил просто для разнообразия. Зашел в магазин захотелось что-то нового вот и купил. Вариант Sd.Kfz. 222 из ранообразия ICMовских броневичков посоветовал мне Олег ака Gunther Kratz.

Здравствуйте уважаемые коллеги! Выставля на Ваш суд свою работу, очередной ее назвать не могу,так как собирал данную машину примерно два с половиной года назад.

Як-15 – из ранних моделей этой фирмы, литье довольно грубое, мелкие детали нужно очищать, фонарь толстоват и нуждается в полировке, но собирается все не так плохо.

Набор старенький, я думаю многим давно известен. Строился из коробки, был куплен из-за своей простоты и известной тамиевской лёгкостью сборки. P.z. II рабочая лошадка "DAK" в cеверной Африке. Hабор хороший без утяжек и облоя - шпаклёвка не требуется. К недостаткам можно отнести многие детали слишком утрировано сделаны, при желание можно из заменить на травлёнку.

Есть наборы, которые представляют собой эдакого чёртика в коробочке - на первый взгляд вроде как всё довольно неплохо, а приступаешь к сборке, и с каждым шагом открывается истинное положение дел. 

Достаточно часто приходится встречать на форуме вопросы так или иначе связанные с маскированием деталей при покраске. На такие вопросы обычно дается достаточно большое количество ответов, но мало кто советует пользоваться парафильмом. Из этого можно сделать вывод, что несмотря на все его преимущества, пользуются этим замечательным маскировочным материалом мало. Поэтому решил написать статью, в которой опишу как сам материал, так и метод его использования.