Есть самолёты, которые в экзотической, непривычной для них окраске приобретают неуловимый шарм. К числу таких ,на мой взгляд, можно отнести и P-51D Mustang. Вообще-то , он не является моей любимой машиной, но увидев его в варианте ВВС Израиля, я просто влюбился в него и решил,что"надо делать ". Начались поиски соответствующей декали. И вот, недавно, благодаря помощи Славы Ривкина(brendy)я стал счастливым обладателем данного сета.

Экспериментальный электромобиль ЛЭТ (1935г.). Этот аккумуляторный мусоровоз был создан лабораторией электрической тяги (ЛЭТ) Московского энергетического института на переделанном шасси ЗИС-5.

Представляю вашему вниманию набор «PANZER ACES COLOR» от фирмы VALLEJO. Как написано в буклете данного набора: «Этот акриловый диапазон цветов разработан на основе или использования цветов из журнала Euromodelismo».Не берусь утверждать, имеются ли они в продаже в России - не встречал, а данный набор приобрёл в Интернет-магазине.

Являясь поклонником саги Звездные Войны, я просто не мог остаться равнодушным, когда узнал, что в нашем магазине продают космические корабли из фильма. С замиранием сердца, вечером, я вошёл в отдел магазина… на стеллаже лежали коробки старых наборов AMT/ERTL. Пару коробок я приобрёл сразу, а часть попросил отложить. Первой, из приобретённых моделей, была модель Т-65 X-wing fighter.

Давно терзала меня мысль продолжить начатую ранее тему танковых тягачей и БРЭМов на базе СУ-85,100,122.  

Наверное каждый сталкивался с такими случаями - при окраске могу возникать ошибочки в виде overspray.

Желание освоить технологию копирования деталей появилось у меня давно. Но только в последнее время, когда я начал работу над довольно сложной самоделкой, и передо мной замаячила ужасная перспектива изготовления с нуля множества одинаковых деталей – нудной рутины, гасящей вдохновение, поглощающей драгоценное время, необходимое для настоящей, творческой работы - я понял, что пришло время научиться пользоваться силиконом и смолой. Не отчаявшись после неудачных опытов, испробовав несколько способов и материалов, я в конце концов добился вполне приемлемого результата, используя сравнительно простую технологию. Предлагаемая вашему вниманию статья - подробное описание этой технологии.

Истребитель Corsair навеки вписал свое славное имя в историю войн. По этой причине множество различных фирм в разные годы стремилась его выпустить. В 72-м ими были Frog, Smer, Hasegawa, Italeri/Revell, Airfix/MPC/Heller, Academy/Моделист, Hobby Boss, Testors и другие. Выбор и без того огромный – куча фирм и куча модификаций – выбирай на любой вкус и карман. Но среди них особняком стоит тройка моделей от Tamiya, которые появились последними из них. Модели Tamiya всегда славились своей точностью, деталировкой и качеством. В этой статье речь пойдет о самой поздней из 3-х модификаций тамиевских моделей – F4U-1D. Я собираюсь подвергнуть ее подробному анализу, чтобы снять вопрос с повестки дня, который я между прочим и задал полгода назад – «Какой из Корсаров лучше?» Так чем же порадует нас Tamiya?

Легко собираемая модель, прекрасно подходящая для начинающих моделистов при «изкоробочной» сборке. Великолепно переданы гофрированная структура крыльев, имеет место быть даже клёпка стыковочных полос на крыльях.  

Многих моделистов отталкивают бипланы своей паутиной растяжек, мол их сделать сложно и долго, хочу с этим не согласиться и представить на суд читателей свою технику изготовления растяжек и антенн для "верёвочной" авиации.