Новая модель, вышедшая недавно, от Trumpeter... Впечатление двойственное - с одной стороны отличная деталировка ( имхо, в процессе остались лишь фото рамы к сожалению ) с другой стороны - какая-то просто очень недоработанная модель в плане сборки - чувствуется,что производитель очень поспешил обогнать Dragon...Особое внимание уделено внутренней деталировке - дается возможность сборки кузова с открытыми дверьми "багажника",где имееются внутренние перегородки и полки,но в то же время если нужно сделать закрытыми эти двери - то петли будут очень мешать,а двери плохо попадают в проемы под них.

Армейский учебно-тренировочный самолет производства Tachikawa Hikoki K.K. Легкий биплан со взлетным весом 900 кг, довольно сильно внешне напоминающий своего предшественника Ки-9. Главным отличием самолета были равные по площади верхняя и нижняя пары крыльев. Первый опытный Ki-17 с двигателем Hitachi Ha-12 мощностью 150 л.с. полетел в июле 1935 г. Самолет был запущен в серию под обозначением "учебный самолет армейский тип 95". Всего к 1944 г Tachikawa поставила армейской авиации 560 Ki-17.

AFV-club продолжает радовать моделистов. Один только широко известный «Центурион» выпущен минимум в четырех ипостасях: НАТОвский классический, австралийский для Вьетнама, и конечно же не обойдена вниманием служба этого ветерана в Армии Обороны Израиля под именем «Шот» (кнут) - выпущены модели как танка с «родным» карбюраторным двигателем «Метеор», так и модификация с дизелем «Континенталь» и трансмиссией «Алиссон», при этом есть возможность «вооружить» его и более «продвинутой» пушкой L7 (M68) калибра 105 мм (в коробке предложены два металлических стволика).

В процессе неоднократной покраски МИ-28А и стольких же ремонтов его пушки родилась техника изготовления креплений узлов модели, позволяющая не только поворачивать их, но и, при необходимости, легко снимать и устанавливать. Это упрощает покраску, сборку и транспортировку модели.

В последнее время в публикациях, статьях,интернет-сайтах очень часто упоминется слово "фильтр".Но не менее часто многие моделисты задаются вопросом:"А что это вообще такое и зачем этот технический приём нужен?"

Писать краткую историческую справку по этому автомобилю – дело неблагодарное. 52 с лишним тысячи машин, поставленных в СССР по ленд-лизу, сослужили добрую службу и во время войны, и, затем, в народном хозяйстве, так что у любого нашего человека “…за 30”, даже крайне далёкого от военной истории, при слове “Виллис” сразу возникает образ маленького потрёпанного автомобильчика, которому нипочём ни грязь по колено, ни степная пыль, ни заполярные морозы.

Модель Восточного Экспресса. Качество отливки на низком уровне - деталей не много, но облоя больше чем самих деталей, но в комплекте идет фигурка Луи Блерио в неизвестном масштабе.

Доброго времени суток! История болезни этой модели восходит к временам «Пластикарта». Модель J-35 в масштабе 1:100 из серебристого пластика с «жевто-блокитными» кокардами с тремя коронами, в свое время меня потрясла! Оказывается модели самолетов могут быть не только с красными звездами!!! Когда стал вопрос «чтоб такого собрать для практики, не напрягаясь» я решил выбрать детище «Хасегавы» под германским флагом. Тем более что с хвалебными отзывами из сети уже был знаком.

В настоящее время модель танк М60А1 выпускается несколькими фирмами,TAMIYA U.S.M60A1 w/REACTIVE ARMOR,но эту Израильскую модификацию выпускает фирма ACADEMY да ещё с минным тралом. У ACADEMY большой выбор наземной техники вооружённых сил этой страны.

Желание сделать какой ни будь подбитый танк преследовало меня уже несколько лет. И когда появилась серия «четверок» от фирмы Dragon у меня появилась возможность воплотить свою мечту. Но тогда я еще не знал, что воплощение моей мечты затянется на долгие 3 года.