Китайская фирма HobbyBoss с истинно китайской и достойной восхищения плодовитостью занималась прошедшим летом выпуском новых моделей. Среди них появилась и модель легендарной шайтан-арбы, грозного и красивого Ми-24.

Тема боевых действий на Ближнем Востоке по-своему привлекательна и многогранна.

Эта модель была моей второй заветной мечтой. Огромный FAMO, сравнимый по размерам с Королевским тигром! Да еще и трейлер!Безусловно, это одна из самых красивых моделей Tamiya!

Несколько советов новичку в моделизме, основанные на собственном опыте. Четыре друга моделиста - терпение, поиск, совет и критика.

Я помню, когда впервые увидел эту модель. Помню, что она сразу произвела на меня неизгладимое впечатление своими размерами, проработкой деталей, необычным видом. Это было на заре моего занятия моделизмом, и тогда я прекрасно понимал, что не могу еще хорошо собрать эту модель. Да и не было таких моделей в наших магазинах...

Маленький такой наборчик, при сборке которого постоянно вспоминался старый анекдот: Взлетает самолет. Диалог пилота со штурманом: -Штурман, карты взял? -Конечно, командир, две колоды! -.....!!! Опять по пачке беломора лететь придется...

На днях выложил на форуме “Авиация” в теме «NOVO» фото своих старых моделей самолетов. К таким же старым моделям отношу и свой самодельный «Виллис», сделаный в 1995 году.

Есть модели кораблей, который каждый моделист корабел просто "обязан" сделать...  Ваш покорный слуга не исключение, занимаясь моделированием кораблей не могу пройти мимо знаменитого боя в Датском проливе, модели участников которого собираюсь построить

Думаю, большинству из нас часто приходится сталкиваться с совершенно неприемлимыми патрубками в наборах. Конечно, существует афтермаркет, но иногда их может и не быть для данного типа аппарата, или очень долго искать, или вообще - приобретение оных может показатся вам безумной тратой денег. Вот и у меня появилась необходимость изготовить патрубки самому для Спитфайра Мk IX в 1/72. И перепробовав несколько вариантов, я остановился на нижеизложенном в принципе, думаю данный способ можно использовать и для многих других типов двигателей).

Я очень люблю "варциклы". На верно, потому что моим основным средством транспорта в летний период является старый разбитый К-750.