Здравствуйте уважаемые коллеги, предлагаю вашему вниманию обзор очередного конверсионного набора для моделей американского штурмовика A-10 в масштабе 1/48. В этот раз обзор посвящен фототравлению Еduard A-10 Thunderbolt II exterior № 48573 для моделей китайского производителя Hobby Boss.  

Добрый день, товарищи! Представляю Вашему вниманию Ferrari F1-2000 от Tamiya. На этих болидах пилоты Rubens Barrichello и Michael Schumaher совершили по 11 стартов и одержали по 1 и 5 побед соответственно. Я не знаток японского, но мне кажется, что Tamiya переводится как "Хорошо".

Представляю Вашему вниманию свою последнюю модель, машину красивую и безспорно являвшуюся тем "тепловозом" который тащил всю войну тяжкий груз боёв на Тихоокеанском ТВД. Мощное вооружение и феноменальная маневренность превосходившая лучшие машины истребительной авиации того времени, сравнимая разве что с истребителями бипланной схемы. Правда была и огромная ложка дегтя в цистерне с медом - пилот "Зеро" был практически не защищен (плата за низкий вес и маневренность), Поэтому эффективно бороться и побеждать врага было довольно легко пока за штурвалом сидели опытные пилоты - имевшие опыт войны в Китае и Монголии.

Накануне празднования дня ВДВ представляю минидиораму «Спецназ ГРУ». За основу был взят набор фирмы «Звезда» «Российский спецназ №1». После формирования основной идеи миниатюры был выбран вариант собирательного образа бойцов, т.к. в реальных условиях бойцы различных разведывательных групп экипируются по разному как снаряжением, так и формой. Сюжет миниатюры отображает переход головного дозора через брод одной из горных рек северного Кавказа. Тут нужно отметить, что в реальном головном дозоре, бойцы разведывательных групп специального назначения так плотно не находятся. При формировании основания я допустил вольность, поскольку расставляя три фигуры на расстояние 10-14 сантиметров, что было бы достоверней, я бы имел основание не менее 25-30 сантиметров, чего мне не хотелось, на таких габаритах разведчиков бы уже никто и не заметил.

Став обладателем это набора, решил ознакомить с ним многоуважаемое сообщество моделистов. Такие машины не особенно известны, до славы «мессершмиттов» и «яков» им далеко, но думаю, будет интересно ознакомится с творением финского «авиапрома».

Захотелось отдохнуть от долгостроев и сделать что-нибудь по быстрому, в темпе вальса. Выбор пал на эту коробку, которая уже год пылится на полке. Сказано-сделано, правда по быстрому не получилось, на модель пришлось потратить около 2х недель.

В этой статье речь пойдет об изготовлении циммеритного покрытия на моделях немецкой техники в "слепом" масштабе при помощи паяльника. Этот способ у моделистов почему-то не пользуется особой популярностью, в 35-м я видел считанные модели,где циммерит был выжжен по пластику модели паяльником и притом масштабно, в 72-м ни одной...Тем не менее, несмотря на трудоемкость,этот способ на мой взгляд наиболее подходит для масштаба 1/72, так как толщина циммеритного покрытия в этом масштабе сотые доли миллиметра, и ни одна двухкомпонентная шпатлёвка не позволит сымитировать покрытие такой толщины на модели.

Выставляю свою первую модель на этом сайте.Модель Т-72б с навесной динамической защитой.

Здравствуйте уважаемые коллеги. Представляю на ваше обозрение свою первую модель на этом сайте. ТО-55 - огнеметная версия одного из самых распространенных послевоенных  средних танков Т-55. От основной версии отличается огнемета в башне рядом с пушкой, вместо спаренного  пулемета.

Сегодня нашему сайту исполняется 4 года - мы рисуем на лого 4 звездочку и наливаем как минимум по 50 грамм за каждый год.  За это время сайт прошел огромный путь - от робкой домашней странички "про модельки и моего хомячка" (c) до уверенного в себе ресурса с посещаемостью до 5 тысяч человек в день(!) Прежде всего хочется сказать спасибо всем коллегам, кто поддерживает сайт своими моделями, статьями и walkaround'ами, кто рисует баннеры, кто работает по ночам напильниками и аэрографом - чтобы наутро удивить товарищей чем-то интересным. Без вашей поддержки мы (админы и модераторы ScaleModels.ru), просто не смогли бы сделать это сайт тем, чем он является - фактически - клубом для многих сотен моделистов уже даже не страны - планеты. Честно Ну что, накапали? А теперь - слово вам, дорогие коллеги