Trumpeter 1/48 Миг-3 поздний - Белая пятерка

Прототип

Сама машина, красивый и грациозный высотный истребитель-перехватчик МиГ-3, как известно, очень часто использовался не по назначению, а как рядовой истребитель на малых и средних высотах, где все его преимущества сводились на нет. Но тем не менее, истребитель свою службу сослужил – стал одним из тех, кто вынес на себе всю тяжесть боев с новыми истребителями Люфтваффе в первые годы Великой Отечественной Войны. Пока строил модель, никак не мог определиться с прототипом: набор предлагал зимний камуфляж «За Сталина» и белую «12» ВВС ЧФ 1943-го года. Но мне хотелось, чтобы это был самолет, сражавшийся за Севастополь – и после недельных поисков, прототип был найден – им стала белая «5», да и камуфляж понравился очень, двуцветный, который мне давно хотелось попробовать сделать. Самолет принадлежал 8-му истребительному авиационному полку ВВС ВМФ, который 3 апреля 1942 года был переименован в 6-й гвардейский истребительный Севастопольский дважды Краснознаменный авиационный полк ВВС ВМФ. Изначально в полку были только старенькие И-16, И-15 бис и И-153. МиГи-3 (вместе с Лагг-3 и Як-1) поступили в эскадрилью в конце ноября-начале декабря, когда было решено объединить поредевшие авиаполки под знаменами тогда еще 8-го ИАП ЧФ, который базировался на аэродроме на мысе Херсонес. Командовал полком полковник Константин Иосифович Юмашев. К сожалению, информации ни об имени пилота, ни о дальнейшей судьбе этого борта я не нашел. Собственно цифру «5» вырезал с помощью лазерной резки коллега Сергей aka sergey00166, за что ему огромное спасибо.

Постройка

Пластик оказался мягким и очень приятным в работе, стыковка практически идеальная, за исключением крыльевых воздухозаборников, стыкуются отвратительно, пришлось много шпатлевать и выводить поверхность. Остальные швы по привычке зашпатлевал и обработал, во избежание неприятных моментов во время покраски.
Кабина пилота достаточно точно воспроизведена производителем, за исключением панели приборов: ее я сделал с нуля по методу sandwich’a из пластика от сметанной крышечки, сами приборы распечатал на черно-белом лазерном принтере, вырезал, и вклеил по месту – в каждую лунку капнул футуру для имитации остекления. Радиооборудование самолета доработал по фотографиям. Боковые панели окрасил и оттонировал, результат меня устроил, кабина была установлена на свое место.
 
Продолжил работы над фюзеляжем, высверлил выхлопные патрубки. Стойки шасси доработал, добавив тормозные шланги. В воздухозаборники вклеил травленые сеточки от ACE, очень понравилось с ними работать. Также постарался сымитировать посадочную фару. Заранее в киль и по правому борту вклеил петельки, к которым потом будет крепиться антенна, этот способ мне нравится больше всех, позволяя достаточно туго натянуть леску 0,06 мм для имитации антенны.
 
Вооружение, которое состояло из пулеметов 2 х 7,62мм ШКАС (Шпитального-Комарицкого Авиационный Скорострельный) и 1 х 12,7мм УБС (Универсальный Березина Синхронный) сделал из медицинских игл разных калибров - обратите внимание на расположенные под острым углом законцовки пулеметов.
 

Покраска

Ну вот, настала самая интересная часть – покраска модели, именно тут на глазах происходит превращение пластика в маленькую копию настоящего самолета. Загрунтовал алюминием из баллона ABRO, очень не понравилось работать с ним по причине того, что верхний слой до конца не высыхает (модель сохла неделю) и потом акрил, нанесенный на него, замечательно отдирается с масками вместе с этим верхним слоем металлика. Последствия этого я устранил, но все же, немного неприятно.
 
В последнее время крашу акрилами Валлехо – и МиГ не стал исключением. Сделал прешейдинг разведенным черным цветом, затем окрасил низ небесным голубым (мешал сам), и затем камуфляж сверху с помощью детского пластелина, правда, импортного – не оставляет он жирных следов, а на контейнере написано, что он содержит пшеничную муку, да и после нанесения на модель высох, но это не отразилось на покраске.
 
Покрасил колеса шасси по предложенному Олегом Веховым способу при помощи трубочек: сначала покрыл металликом Tamiya диск шасси, затем взял трубочку (пустой корпус от обычной ручки) и закрыл им диск, и аккуратно покрыл черным цветом покрышку в несколько приемов аэрографом.
 
С помощью маски нанес белую «5». Затем последовал стандартный алгоритм – лак Future, декали, снова лак Future и смывка маслом. Затем – обдирание модели до алюминия, потертости – и слой матового лака Gunze Sangyo.
   

Самолет сделал обшарпанным, с копотью от двигателя (сильно разбавленным Tamiya Smoke, наносил аэрографом), мне кажется, борт был активно действующей машиной, так как во время обороны особо времени подкрашивать самолет не было, но в полетном состоянии поддерживалось максимально возможное количество машин, в том числе и наш герой.

Заключение

Постройка модели мне очень понравилась, вел я ее немногим менее двух месяцев, да и то с перерывами. Если Вам хочется поставить на полку модель МиГ-3 с минимальными временными затратами – то изделие от Trumpeter – именно то, что вы ищете, просто собрали и поставили на полку.
Отдельное спасибо хочу сказать моей сестричке Ларисе aka Dr_Spring за заботу и поддержку в нашем нелегком хобби, коллеге Сергею aka sergey00166 за оказанную помощь, а также коллективу молдавского модельного форума за дельные советы и замечания.
С уважением, Владимир.