Обзор Revell 1/144 Airbus А380

Упаковка

Первое, что манит - большая, толстая (больше полуметра длинной и 10 см толщиной) коробка. Хотя само по себе словосочетание А380 и Ревел уже являются хорошей рекламой. Но всё таки, давайте заглянем внутрь.
Сама коробка конечно хиленькая. При открытии мнётся и ведёт себя непредсказуемо. Использовать её для временного хранения тяжко. По бокам, в отличии от "Руслана", фотографии реального прототипа. Также указана сложность сборки - "4". Сие говорит о том, что в коробке менее 150 деталей.

Инструкция

Стандарт от Revell. Хорошая внятная и понятливая печать на 16-ти страницах. Краткое описание истории самолёта на немецком и английском языках. Поддержу коллегу на предмет симметричности сборки: не обязательно подробно описывать процесс сборки для каждой плоскости. Достаточно сделать пометку "повторить для другой стороны".

Деколь

Отлично. Качество на высоте. Представлен один вариант окраски - заводской. (ревел зачем-то разделил ливреи и отдельной коробкой выпустил А380 Люфтганзы. Это всё равно, что если бы выпустили 5 коробок "Руслана" с разными декалями). Технички нет, НО в виде декали предлагается расшивка плоскости! Учитывая размеры модели, наклеить длинные полоски декали будет немного трудно. Так же присутствует два вида декалей на окна - закрытые и открытые. А также три варианта на лобовое: открытая и закрытая с белой оправой и открытая с серебристой. Деталировка (особенно надпись авиакомпаний) выглядит выше сяких похвал - очень точно и аккуратно. Ещё есть декали на винглеты - наверно для ленивых, дабы избавится от необходимости окраса.

Полистирол

Слабоват. Толщина лобового стекла гуляет, а фары выполнены мутными и с парой пузыриков внутри. Стекла на иллюминаторы нет вовсе.

Пластик

Белый. Не пластичный. Хрупкий,а соответственно, неаккуратность будет фатальна - можно обломать следы отливки вместе с деталью (пользуйтесь пилками!). Местами разводы от неравномерности отлива (на таких огромных деталях этого не избежать). Местами неаккуратна расшивка (об этом позже), хотя мелкие детали выполнены хорошо (есть ПВД и антены).

Фюзеляж

Очень хорошо. Стыковка отличная. Без заусенец. Отверстия под иллюминаторы сделаны хорошо. Имеются углубления под окна на дверях и под фары по бокам. Всё качественно и без намёков на халтуру. Расшивка по корпусу замечательна,в отличие от плоскостей. Стыковка в районе кабины до миллиметра точна.

Крылья и оперение

Немного испортила впечатление расшивка. При чём только на крылях. По краям расшивки пластик приподнят. Незначительно, но всё же ложка дёгтя. На фото сверху видна неравномерность отливки. Но думаю это всё скроется при грунтовке и под слоем краски. Две половинки левой плоскости поведены. Также потребуется усилие чтобы соеденить их - при холодной сборке видны ощутимые зазоры. Стыковка с фюзеляжем не идеально, но всё таки гораздо лучше,чем у многих других производителей. Тем не менее незначительного шпатлевания не избежать.
Горизонтальное оперение прилегает к фюзеляжу отлично.

Кабина

Ничего особенного. Намёки на приборную панель, три кресла. Всё одной деталью. Простор для творчества "левшей". Намёки на РУДы и джойстики управления. Тем не менее без заусенец и довольно чётко.

Шасси и мелкие детали

Опять таки на мелких деталях облоя больше, но не криминально. Стойки сделаны достаточно аккуратными, ниши чисты, без намёков на проводку (ну почему это у ВЭ есть, а у Ревела нет...),но вместе с тем без облоя. На упомянутых выше антенах и ПВД облоя нет. Диски шасси сделаны хорошо детализированными.

Двигатели

Отливка пилонов достаточно прочна. Без облоя. Стыкуемость отличная. Выполнены по стандартной схеме - две половинки, внутри лопасти, сопло и зализ. Лопатки - отдельная тема. Красивые саблевидные лопатки отлиты одной деталью. Сразу с горечью бросается в глаза стоящий передо мной 787 от звезды, где подобная вещь была сделана отдельной деталью и весьма неплохо...

Выводы

Конкурентов у этого экземпляра можно сказать нет. Есть модели от Heller и Ever Rise.
Основные плюсы: о чём может идти речь? это 380! И конкурентов у Ревела пока нет. Качество литья и деталировки. Декаль выше похвал.
Основные минусы: стыкуемость плоскостей, отсутствие остекленения иллюминаторов, низкое качество деталей из полистирола. Хрупкость пластика. Что касается цены - решать индивидуально каждому.