Eduard 1/48 Roland C2

Набор из серии ProfiPack: маски, травлёнка... Плюс отдельно смоляная модель двигателя от Vector Mersedes D.III/IIIa.

С него работу и начал. Деталировка заметно отличается от коробочного варианта и не только в деталировка разница. Векторовский мотор больше по размерам. Как выяснилось, Эдуард даёт не правильную масштабность. Из за чего мотор от Вектора с трудом встаёт в нишу. Для его монтажа, необходимо переделать внутренне пространство и отказаться от установки части деталей. Но отказывается от него было бы глупостью, тем более что внутри всё равно ничего не видно. А выступающие (видимая) части в виде цилиндров заметно украшают модель.

     
Далее мой фотографический аппарат вышел из строя )) и дальнейшая работа шла без фото документирования процесса сборки. Но длилось это не долго. Смонтировал внутренне убранство, окрасил, притонировал. Собрал корпус, крылья. Подготовил под окраску.
 Загрунтовал. 
 Верхние крылья решил красить отдельно для удобства. Затем изготовил петли для расчалок. Для этого взял необходимого размера проволоку, сделал петлю и закрутил. Отрезал лишнее. Проделал отверстия на корпусе в необходимых местах и приклеил на суперклей.
     
  
Прешейдинг
 Окрасил низ.
 Камуфляж.
 Можно увидеть, замаскировал места опознавательных знаков предварительно окрашенной светлой базой для того, чтобы белый фон декали не просвечивалась сквозь тёмный камок.
  
Мелочёвка
   
В процессе сборки окрашенных деталей (крылья) выявил подводный камушек. Одно крыло плохо стыковалось. 
 Решил выйти из положения жидкой шпаклевкой сделанной из "обычной разбавлением в растворителе.
 Закрыл шов, выровнял стык, нанёс расшивку, окрасил.
   
Задул футурой.
  Декали, смывка. Расчалки из нити "Hobby+". Заметил особенность этой нити. При окрашивании акрилом на водно-спиртовом растворителе нить расслабляется. Правда затем, после высыхания краски, она выпрямилась и приобрела начальную натяжку.
Готовая работа!