Fujimi 1/72 North American F-86F-1 Sabre

А история получилась после приобретения набора декалей фирмы Eagle Strike. Там мне больше всего понравился вариант F-86E-10 «angel face & the babes» с яркой эмблеммой на борту «The King'. Тут самое сложное было это переделывать крыло. На это модификации крыло было ещё с предкрылком и хорда была меньше на те самые 6-3. Донором крыла я решил взять модель от Academy.. с таким крылом. Дома померив я понял что проблемы только начинаются... предкрылок конечно был, но ширина крыла была как и у крыла 6-3. То есть как у «канадских» сейбров. Пришлось ломать голову как это исправить, пропилил по размаху уменьшил хорду. После подгонки и склейки, это крыло не захотело садится на фюзеляж от фуджими... оно по толщине стало меньше где то на полмиллиметра. После страданий, я решил поставить это крыло на свой, академический, фюзеляж, а японскую модель сделать не такой яркой но все таки боевой.

Для улучшения модели я использовал пару наборов от СМК. Это кабина и ниши шасси. Колеса взял от экипажа, но переднее колесо пришлось делать самому. Дело в том, что диск такого типа никто не делает. Все почему то воспроизводят вариант со «спицами». А тут были только шесть вырезов в виде лепестков. Стойки и механизм уборки стоек, набрал из обоих наборов, и немного доработал.

Немного ещё пришлось подумать как скрестить прекрасный канал воздухозаборника двигателя со смолой. Немного подпилил, и передвинул. Сопло оставил как есть.. Оно узкое и темное, и в результате все равно нечего не видно.

После склейки, было изучено состояние расшивки на этой модификации. Часть пришлось за шпаклевать, а часть наоборот нарезать.
Кабину хоть и использовал смоляную, её тоже пришлось отчасти переделывать. Как и ниши. Огни использовал из набора цветных АНО, а ПВД из иглы.

Красил я модель в основном нитрой. Это кабина и ниши. Так же и полосы быстрого опознавания. Вернее их желтую часть, а черные канты обрезал от декалей. Основной краской были Super металлики от McColor. Часть технички были взяты от разных обрезков, дело в том, что родная декаль очень толстая, а в «вариантной» декали технички вообще не было. Спас ещё конечно старый набор технички от MicroScale.

тонировал как обычно жидкой хумбролью и тамиевскими пастелями. Финишный лак, футура.
 

  

  

  

  
 

<font color="#0000ee">
</font> Для фотосессии, и так на полке, собрал италовскую подставку имитирующею часть железного настила. Я только увеличил по глубине «земляную» часть. Потом после окраски офактурил грунт мелким песком и травяной присыпкой. Джип от академии, заправщик от хасегавы, минитрактор и техприцеп самодельные. Трактор я знаю делают, но пока постоит на полке и этот. Пилота, имитирующего Аса, летавшего на этот борту, Cap. Joseph McConnel-а, можно сказать сделал сам. Взял подходящею фигурку, и одел в парашют и комбез. Причем фигурка была лысого пилота испытателя от самолета Х-29А. Пришлось делать ему и прическу. Портретного сходства я конечно не могу сделать, но что получилось.. судить не мне. Ка в принципе и всю модель и её временную подставку.

Приятного просмотра, и Благодарность нашему коллеге, Юрию Тепсуркаеву, который в своё время опубликовал прекрасную статью о модификациях сейбра.