Airfix 1/72 Douglas TBD-1 Devastator

Несколько лет назад я тщетно пытался найти Аирфиксовскую коробку с этим аппаратом. Валомовский тоже был не особо доступен для меня в то время (тогда еще "бедного студента" ). Так бы оно и продолжалось, но только в один прекрасный день полтора года назад попалась мне на глаза коробка "реинкарнированного" фиксовского Девастейтора. Радости не было предела , не огорчало даже содержимое - главное было с чего начинать!!!
 

Переделывалось/доделывалось) или пилилось заново практически все. Если в кратце:
-заклеены, потом "перерезаны" заново ниши шасси, снабжены "внутрянкой", полностью самодельные стойки и задняя опора с катком;
-изготовлен интерьер кабины, фонарь и турель с пулеметом стрелка-радиста;
-нарезана расшивка, чуток правлена геометрия, отделены рулевые поверхности;
-вживлен Векторовский движок, доработанный толкателями и проводкой;
-заново сделана втулка винта, стойка антенны, выхлопные патрубки и посадочный гак;
-торпеду "снял" с хасиного Эвенджера и маленько доработал ей винты.
Кому интересно более подробно, процесс постройки частично можно поглядеть здесь.

 Вариант окраски демонстрирует машину Джорджа Гэя - единственного американского пилота из VT-8, вернувшегося живым из рейда на японский флот 4 июня 1942г. Правда вернулся он уже без самолета.... Отделку модели выполнял красками Мр. Колор. Резиновые коврики накрасил через трафарет краской на основе уайт-спирита и после подсыхания палочками и ватой с растворителем постарался изобразить потертости и надрывы, вроде получилось Знаки госразличия взял из каких-то траверсовских декалей, циферно-буквенный код нанес через трафарет, после чего "пачкал" и "царапал" обычными для себя способами - сухая кисть, сажа, цветные карандаши и заливка Ревелл на уайт-спирите. В конце финишный полуматовый лак.

Приятного просмотра!