Hasegawa 1/48 F6F-3 Hellcat

Недостатки хасегавовской модели давно обсуждаются на форумах, для исправления есть корректирующие наборы, но я решил собрать для себя, "из коробки", поставив основной целью получить удовольствие от работы и устранить один из своих долгостроев.

Кабина была собрана, тонирована и окрашена давно, причём, безо всяких доработок.



Великолепный смоляной двигатель от Вектора и замечательные колёса от Ultracast были отложены для других моделей. Движок из набора доработал проволокой и окрасил эмалями Tamiya и Mr.Color.



"Родные", в общем-то неплохие, колёса сделал "нагруженными" с помощью утюга. Это был мой первый опыт использования такой технологии, но, как ни странно, первый блин вышел не комом.

Так получилось, что в запасах были два набора QuickBoost створок ниш шасси, рассчитаных на модель Eduard. После примерки оказалось, что ничто не мешает их использовать и на модели Hasegawa. Что я и сделал. Из дополнений ещё применил декаль от Yellowhammer.

Сборка (вернее, досборка) не доставила никаких неприятностей. Все детали отлично встали на свои места. Немного шпаклёвки понадобилось на стыке крыла и фюзеляжа, но совсем немного. Створки капота сточил изнутри до приемлемой толщины, патрубки высверлил, окрасил и установил на место.

Остекление закрыл Масколом и нанёс белую грунтовку Tamiya. После её высыхания, обработал поверхности наждачной бумагой 2500 с водой.

Нижние поверхности окрасил краской 88002 Акан (Стандартный белый глянцевый). Верхние - №72 (Intermediate Blue) и №14 (NAVY Blue) от Mr.Color. "Покрышки" колёс, как обычно, окрасил акрилом Tamiya XF-69 NATO Black. Не знаю, как там с натовскими цветами, но резину эта краска имитирует отлично!
Лопасти винта - эмаль Tamiya XF-1 Flat Black и Акан 80009 BS356 Golden Yellow (законцовки лопастей). Кок винта - Aluminium от Alclad II.

После двух слоёв Future (один до нанесения декалей, второй - после), сделал смывку расшивки чёрной масляной краской на бензине для зажигалок Zippo. Затем нанёс матовый лак Revell и фильтры на основе акрила Tamiya (светло-серый и бледно-голубой). Окончательную тонировку делал пигментами Tamiya.
Антенна - бисерная нить.

Скучавший на полке, давно окрашенный пилот от Verlinden, наконец-то получил долгожданный самолёт и направился в кабину по крылу. Окраска пилота - темпера.



Винт не приклеивал, оставив его свободно вращаться от небольшого дуновения. Во время фотосъёмки в роли "генератора" воздушного потока выступил обыкновенный фен.



Уже после окончания работ вспомнил, что это моя первая модель за последнее время, на которой я вообще не использовал ни самоклеющуюся фольгу, ни накатку для имитации заклёпок... Тем не менее, результат нравится!





Вячеслав Демченко.