КЕР Models 1/72 Аддитивный Миг-9 - Экспресс сборка

 


Цель была - успеть на ежегодную выставку в городе Калининград, организуемую "Историко-техническим клубом стендового моделизма"
Сборка была экстренная, выставка начиналась 29 июля.
Поспойлерю - Модель я начал Ср Июл 26, 2023 1:40 pm, а закончил Чт Июл 28, 2023 4:21

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ - СРЕДА

Сел за модель в 13:40
От поддержек все отщелкнулось хорошо. У моего друга при снятии деталей образовались лунки. Как я теперь знаю это от того, каким элементом заканчиваются поддержки у деталей. Видно, у нас были по разному выставлены.

Фюзеляж
Расчленен крайне неудачно. Клеевой шов идет прямо по наружной клепке на жаропрочном листе. Клеил на суперклей, потом обрабатывал, шов на пузе между заклепок шпаклевал двухкомпонентной шпаклевкой, разведенной до полужидкого состояния.
Шов где то здесь. Ищите


Отсек перед кабиной
Изначально я хотел сделать открытым отсек перед кабиной, сделать его крышку съемной. Столкнулся с тем, что производитель в инструкции никак не обозначил цвета внутренностей модели.

Покрасил на свой вкус и цвет и приложил крышку. Крышка ложится в гнездо на фюзеляже не идеально ни по длине, ни по бокам. Приклеил крышку, щели залил суперклеем. Вся красота под крышкой стала замурованным сусликом.

Кабина
Квинтовские ремни из декали огромной длины. Не понимаю, почему


Закрылки
Закрылки оказались короче по длине, чем отведенное под них место. Лечится легко - подклеиванием дошипласта на торец, который ближе к фюзеляжу. Делается быстро с помощью суперклея. Вот это место


Остекление
Больше всего натрахался с вакуумными фонарями. Вырезал один - не подходит, подгонял, подтачивал, да так, что он сел в фюзеляж, то есть стал ниже гаргрота. А поднимать его - образуются щели между ним и фзеляжем по всей длине. Взял второй из комплекта, история почти повторилась. Щели с одной стороны избежать не удалось, вклеил тянутый литник .
Модель загрунтовал, найденные щели зашпаклевад Диссолвед Патти от Ганзы.

Этим закончился первый день сборки. На часах было 8:34 утра
Вздремнул 6 часов

ВТОРОЙ ДЕНЬ - ЧЕТВЕРГ

Окраска
14 часов дня. Подшпаклевал щель у фонаря, нанес прешейдинг.

Окрасил модель Тамией XF-19. Обдекалил. Пролил расшивочку. Приклеил стойки. Обнаружилась интересная фишка. В носу изготовителем выбраны полости под сопла, под кабину, под оружейный отсек. Никаких отсеков для груза не предусмотрено. Инструкция об этом разумеется молчит , похоже именно поэтому. Модель упала на монолитный хвост и основательно.
Глянут в интернетах - самолет клеят на подставку. Не мой вариант. Пошел искать решение во сне, как Менделеев.

Третий ДЕНЬ - ПЯТНИЦА

Борьба с весом
Проснулся с решением. К счастью, производитель дал две заглушки на сопла, с милыми такими малюсенькими ручками. Нашел у себя в запасах свинец и путем обжимания пассатижами , обстригания ножницами и многочисленных примерок сделал два конуса и приклеил их изнутри заглушек. Ушло уйма времени. Профиль груза получился сложный, надо почти без зазоров его делать, чтоб хватило веса.
  
Окрасил заглушки. Они съемные. Модель закончил в 16:20. Фотографировал уже после выставки

ИТОГОВЫЕ ФОТО

   

   
   
  
  

Что могу сказать о модели? Настолько идеальных по стыкуемости моделей до этого не собирал. Ажурные мелочи. Особо впечатлили две вертикальные перегородочки в ВЗ снизу фюзеляжа. Выглядит офигенно.
Ложка дёгтя, скорее даже половник - фонарь, который плохо сопрягается с контурами фюзеляжа (но их два, есть право на ошибку). Неудачное членение с трудно шпаклюемым швом, обусловленное технологией печати.
Из пожеланий производителю - было бы здорово класть в набор две свинцовые отливочки для приклеивания к заглушкам ну и дать цвета в инструкции.

p.s. Чем закончилась выставка? Победил этот Миг со своими друзьями в категории "Коллекция - "Реданные истребители СССР". Я выставился с серией из нескольких советских машин, сделанных мной в 2023 году: