Dragon 1/48 Me262B1a/U1 - Герр офицер, будет много работы!

Модель Ме-262В1а/U1 в 48ом масштабе от DRAGON была куплена мной в 2002 году. В те времена сей кит считался верхом совершенства. Даже беглый осмотр содержимого коробки приводил моделиста в трепет. Аккуратная , тонкая расшивка, ни единого намека на облой и следы толкателей, отсутствие утяжин на крупных деталях, тонкий , прозрачный фонарь, не говоря уже о двух платах фототравления и резиновых колесах – все это так и просилось на сборку.

Скажу откровенно-это требовало определенной ответственности . Я просто опасался начинать работу – она казалась мне очень сложной. Несколько лет я собирал информацию – компьютера тогда у меня еще не было. В 2006году, благодаря друзьям из Москвы, были приобретены два набора чешской СМК: двигатели BMW-004 и носовой отсек вооружения , состоящий из четырех пушек МК-108 – все из полиуретановой смолы. Оба набора предназначались для кита фирмы TAMIYA , но я посчитал проблему решаемой. Выбор прототипа пал на подразделение ночных истребителей 10/NJG11. Ночников Ме-262В1а/U1 с радаром FuG220 к маю 1945 года осталось совсем немного. Их можно перечислить: красная 6, красная 8, красная 10, красная 11, красная 12. Большинство моделистов собирают борт 10 и 12, Трумпетер в новой модели в 32ом масштабе дает 10ый и 11ый борта и я решил сделать борт красная 6.

Технологичность модели и стыковка деталей на очень хорошем уровне.Все этапы сборки хорошо продуманы. Очень много времени заняла сборка фототравленых деталей основных ниш шасси. На этом этапе нужно быть очень внимательным. Серьезные трудности были с установкой смоляного отсека вооружения – все-таки он предназначен для кита TAMIYA. Без шлифовки бормашиной он не хотел становится на свое место. Отсек вооружения выполняет также роль груза – что немаловажно. Вообще, сама по себе, сборка наборов из смолы – не простая задача, требующая определенных навыков. С раскапотированным движком я промучился около недели: надо было хорошо продумать порядок сборки и – главное – покраски. Покраска, тонировка, смывка – все в обычном режиме. Следы эксплуатации , пыль , грязь, нагар сделаны по-максимуму – все-таки в последние месяцы войны , защитники Рейха, действовали не только с бетонных аэродромов.

Серьезным недостатком модели является цвет кабины. Ну не знал я тогда, что кабина должна быть окрашена в RLM66! А исправить это сейчас малой кровью не представляется возможным.

Аэродромная сценка изображает двух техников и офицера- снабженца. Фигуры собраны из набора ICM при неоценимой помощи моего товарища - Вовки Реаниматора. Немолодой офицер пришел проинспектировать регламентные работы после нелегкого ночного боя. Белокурый техник почесывает затылок и оправдывается: – Герр офицер, будет много работы !
 
Вот, собственно, и все, что хотел написать.

С уважением, Сергей BatMan.