Техники и секреты

В процессе сборки модели часто возникает потребность отделить часть детали так, чтоб повреждения на полученых частях были минимальные. Логичное решение - отпилить, но где взять тонкую пилочку? Можно купить, можно взять лезвие и сделать насечки ножом... У меня "родился" такой вот метод:

В процессе постройки корабля потребовалось заменить стандартную подставку, на что-либо более элегантное.

Здравствуйте, коллеги! Извините за столь долгое молчание, но поверьте, был занят интересной работой и не мог отвлечься. Теперь выдалось время, и я хотел бы выполнить свое обещание, а именно написать статью по работе с металлами в своих моделях.

Наверное каждый сталкивался с такими случаями - при окраске могу возникать ошибочки в виде overspray.

Желание освоить технологию копирования деталей появилось у меня давно. Но только в последнее время, когда я начал работу над довольно сложной самоделкой, и передо мной замаячила ужасная перспектива изготовления с нуля множества одинаковых деталей – нудной рутины, гасящей вдохновение, поглощающей драгоценное время, необходимое для настоящей, творческой работы - я понял, что пришло время научиться пользоваться силиконом и смолой. Не отчаявшись после неудачных опытов, испробовав несколько способов и материалов, я в конце концов добился вполне приемлемого результата, используя сравнительно простую технологию. Предлагаемая вашему вниманию статья - подробное описание этой технологии.

Многих моделистов отталкивают бипланы своей паутиной растяжек, мол их сделать сложно и долго, хочу с этим не согласиться и представить на суд читателей свою технику изготовления растяжек и антенн для "верёвочной" авиации.

Приобрел я сей девайс в 99 году, а сам он был выпущен в 96. С тех пор он служит мне верой и правдой, и сказать о нем что-то уж очень плохое, то язык просто не поворачивается. Но если подходить беспристрастно, то недостатков у него хватает. Уточнять я их не буду, так как большинство коллег их знает - практически все ветки тематических форумов исписаны, и немало копий по этому поводу было сломано. Единственным апгрейдом моего аэрографа, было приобретение точеного наружного сопла, которое в незначительной мере нивелировало основные недостатки с покраской. Постепенно, набирая опыт, я начал созревать в сторону покупки серьезного профессионального инструмента. Понимая, что хорошая вещь дешево стоить не может, приступил к накоплению необходимой суммы. А тем временем, решил немного доработать своего трудягу.

Оснащение и организация рабочего места моделиста оказывает прямое влияние на качество производимых работ, объём трудозатрат на изготовление модели, состояние здоровья самого моделиста и окружающих его людей. Поэтому к решению данного вопроса необходимо подходить ответственно, не экономя на затратах времени и труда

Забавно, что утилитарная, в общем-то, тема, вызвала в своё время горячие дискуссии. Значит, тема актуальна. В порядке дополнения, наша с Котом новая мастерская