Галерея : Авиация : 1/72

Мой второй самолётик. Кисть. Акрил Звезда. 

Мой первый самолётик. Кисть. Зубочистка. Акрил Звезда. 

Приветствую, коллеги! Всё чаще и чаще стали появляться в здешних стройках, модели нашей ,,Пластикартовской,, юности. Вот, подумал, а не присоединиться ли мне, со своей моделью? Лежит коробочка с АН-14 и ждёт своего творческого, звездного часа.

Приветствую коллеги. Представляю свою вторую попытку сборки первого серийного Советского геликоптера (вертолёта) выдающегося конструктора Михаила Леонтьевича Миля. В принципе всё делал изкоробки, за исключением тросиков и фары.

Приветствую Вас коллеги! Для показа, выставляю модель выходного дня, сделанную на заказ в офис. Требовалась в чистом виде изкоробка Звезды, без обгадинга, под толстым слоем глянцевого лака (чтобы пыль легче смахивать было) и на подставке. 

Это был довольно дровянистый набор от "Восточного экспресса", с кучей недоливов, искривлений и смещений прессформ на деталях. Но, разведенный в модельном клее пластик, шпаклёвка, надфили, шкурка и "такая-то мать" сделали своё дело, и я, как мне кажется, его (набор) вроде бы победил.

Так что-же было сначала? Курица или яйцо? Судя по общим формам яйцо было первым, причем не просто яйцо, а настоящий яйцелёт. Не знаю с чем это было связано, вернее догадываюсь о заговоре двигателистов, но первая Fury FJ-1 не обладала визуальной грацией. 

Модель самолета от фирмы «Звезда» Т-50 (ПАК-ФА) В процессе работы использовал краски Акан - это камуфляж и затонировал фонарь их же лаком цвета Тик. Грунт, металлики фирмы Пацифик88 и их же полуматовый лак. Смывка Tamiya. Из допов использовал фототравление Микродизайн, кабину и ПВД от Армы. Маски фирмы KAV. 

Добрый день! Поделюсь опытом сборки старенькой модели Heller. В планах у меня ее не было, так как самолет не принимал участия в сражениях второй мировой. Но уж больно прототип интересный, компактный, в отличие от Р-38 и Р-61. 

Лет десять назад, а то и еще пораньше, я задумал создать целую линейку самолетов-метеолабораторий. Уже построены Ан-12 «Циклон», Ту-16 «Циклон», а также Lockheed C-130K Hercules W.MK2 «Snoopy». Теперь же к ним присоединился и Як-40 «Лирос» – один из четырех метеорологических Як-40, созданных для научных программ НИИ Госгидрометцентра УССР.