Галерея : Авиация : 1/72

Всех приветствую . предлагаю к вашему вниманию свою крайнюю модель .Модель полностью из коробки. В Сборке очень понравилась . 

Добрый день! В настоящее время , при наличии Ме-262 от Ревели Академа, старая Хася уже мало востребована, а уж мессеры от Heller/Smer – для кружков начинающих моделистов. То есть, мой случай

Добрый день! «Если на главной странице видишь ссылку на постройку неких древних странных дров, то в авторстве можно не сомневаться» - antiob Эпоху нововских моделей я отношу к веку угля и пара. Эпоха клепанных моделей фикса и ревела, первые попытки внутренней расшивки – к эпохе промышленной революции, то модели Heller из серии Bre-693, Bu.133, Leo 541, И-153, МС-406 и подобные к разряду теплых ламповых моделей. Это очень приятная имитация полотна, деталировка скромная, но не совсем уж аскетичная, нахлесты расшивки и пр..

Добрый день! Когда деревья были большими, появился у меня в руках Ju-87B от Fujimi.

Добрый день! Сегодня рассказ об еще одна винтажной штуке. Да, не боевой, но :

Добрый день! Собрал я эту модель весной 2017 года в рамках турнира "Техника победы-2". Не сказать, что до этого я не собирал Лаггов. Конечно альфовские, их было штук 5 у меня. До сих пор в памяти эти консоли, которые к концам становились толще, чем у зализов Этот кок, уже чем фюзеляж. Эх, было время.

Добрый день! В череде моих трудоемких запилов.... нет, не запилов, запил - это вгон в чертежи и фотки... В череде моих трудоемких "заклеев" моделей 70х-80х годов иногда попадаются в руки модели вполне современные. В такие моменты ощущаешь то количество усилий, которые надо приложить к тем моделям, чтобы получить что-то смотрибельное. А собираешь новенькую модель - ощущение, что бился в дверь, а она неожиданно открылась и ты "провалился". 

Добрый день! Расскажу Вам о сборке еще одной непростой модели - Як-6 от Альфы. 

Добрый день! Расскажу еще об одном артефакте от Airfix - Девастаторе. 

ИП-1 (ДГ-52) – Д.П. Григоровича изначально задумывался как пушечный истребитель, вооружённый динамо-реактивными пушками Курчевского, однако концепция вооружения самолёта ДРП оказалась неправильной, и в серию самолёт пошёл вооружённый 20мм пушками ШВАК. Всего было построено около 200 ИП-1, однако из-за лётных данных, уступавших поликарповскому И-16 он был быстро снят с производства.