Галерея : Авиация : 1/72

Всем добрый день! Это мое первое творение, которое я все-таки решился вам показать. Я понимаю, что модель очень далека от совершенства, и то что получилось в итоге наверняка не стоит выносить на всеобщее обозрение, поэтому я попытаюсь рассказать о самом процессе. 

 Всем, привет! Представляю Вашему вниманию свою новую модель итальянца...

Да, это не "Звезда". Это та самая смоляная модель, которая полтора года назад наделала столько шума. Сколько было дебатов! А время все расставило по своим местам. Что бы кто не говорил, а именно эта модель наиболее полно и точно передает облик российского самолета пятого поколения ПАК ФА Сухой Т-50 на сегодняшний день. Поскольку, я был причастен к появлению этой модели на свет, то и не собрать я ее не мог. Как ни как, свое, родное.

Представляю Вашему вниманию модель немецкого бомбардировщика Ju 188, Hasegawa, 1/72.

Этот самолёт стал "лебединой песней" поршневых истребителей ВВС Италии и являлся глубокой переделкой известного итальянского истребителя II М.В. FIAT G55 "Чентауро". Сам Кентавр продолжал выпускаться и после войны, пока некие причины не заставили заменить прежний лицензионный немецкий движок DB-605 на английский Merlin500/20. Носовая часть полностью изменилась, а вот остальное осталось, по сути, прежним. Новый истребитель (в серии FIAT G59 / 2A ) поступил на вооружение Аэронаутика Милитарэ Итальяна (AMI), а также выпускался на экспорт (Сирия, Аргентина).

Закончил сборку этого вертолёта и решил написать по этому поводу пару строк...

Здравствуйте уважаемые друзья и коллеги! В данной статье хочу представить Вам свою новую работу, которая продолжает мою коллекцию бомбардировщиков Люфтваффе.

Набор модели Ла-5 1/72 Prop&Jet привлёк своей проработанностью и красотой.

Созданный в качестве учебной машины, Як-18 стал одним из самых популярных самолётов России. Почему? На нём выучилось летать два поколения российских авиаторов - это многое значит. На базе Як-18А создан ряд спортивно-пилотажных Яков, способствовавших тому, что сборная СССР по высшему пилотажу стала безусловным авторитетом во всём мире. Оставил сей Як свои следы и в фольклоре. И наконец, даже ныне здравствующий Як-52 - его прямой потомок. Странно, что модель Як-18А появилась лишь недавно.

 На строительство этой модели меня сподвиг намечавшийся группбилд «Торпедоносцы - Torpedo loss!». Поучаствовать хотелось, а вот строить очередной «Эвенджер» большого желания не было, хотелось чего-нибудь нестандартного. И выбор пал на давно дожидавшийся своей очереди вертолёт SH-60B Sea Hawk, вооружённый противокорабельной ракетой AGM-119 Mk.2 "Penguin", благо такой вариант вполне подходил под тематику данного группбилда.