Здравствуйте уважаемые коллеги! Выставляю на Ваш суд свою очередную работу в стиле ретро - это Фоккер модификации "D-9" пилот, знаменитый "штука-пилот" Г.У. Рудель Модель собрана примерно 2,5 года назад. Данная работа выставлялась на других модельных сайтах .

Уважаемые коллеги! На днях я стал обладателем выше упомянутого набора от компании Special Hobby, поскольку информации по нему на данном сайте не оказалось, решил опубликовать краткий обзор "внутренностей" набора.

Здравствуйте! Данная модель немецкого штурмового орудия собрана из набора Dragon серии Smart Kit. Данный набор включал наборные гусеницы,металлические тросы,минимальный комплект «травленки»,отлично выполненные пластмассовые детали очень хорошо проработанные.

Представляю вашему вниманию пантеру Д от ICM в масштабе 1:35. К конкретному прототипу не привязывался, машина выпуска примерно апреля-мая 43 г.

Описывать историю создания и боевого применения этого самолета и его модификаций нет смысла , желающие почитать исторические справки могут найти множество информации в сети да и на бумажных носителях , скажу только одно , что Zero по праву можно считать «самолетом-легендой».

Ранние Мустанги с двигателем Allison до недавнего времени не пользовались у производителей моделей особой популярностью. В отличие от более поздних версий, особенно P-51D, присутствующем в каталоге всякой уважающей себя фирмы, до недавнего времени хорошей современной модели раннего Мустанга в масштабе 1/72 не было. На первый взгляд "академический" Mustang как раз является такой моделью.

Сложно сказать, почему этот своеобразный, но симпатичный самолёт окрестили злодеем (а как ещё должны были назвать истребитель-бомбардировщик, Микки-Маусом, что-ли?! – прим. Кота), но злодейски – соблазнительный магазин Димы Чернозипунникова опять проделал брешь в нашем с Котом бюджете. Не смогли устоять против роскошной коробки, в которой лежал Си Веном в 32-м масштабе. Купили, посмотрели, делимся впечатлениями.

Вообще Академовский пластик мне понравился.Хоть это и первая модель от Academy которую я себе приобрёл.

Как известно, сумрачный тевтонский гений отметился в области авиации не только реактивной, но и палубной. И по тому, и по другому поводу можно с упоением строить концепции небывалых «Люфтваффе'46» или, скажем, «Кригсмарине'43-бис», но факт остается фактом – даже реактивная авиация Третий Рейх не спасла, а палубная так и вообще по-настоящему не появилась. Но германские инженеры наплодили немало палубников, точнее самолетов, предназначавшихся для авианосцев.

Лирическое отступление