AMG 1/48 И-153 Чайка Григория Речкалова

На постройку И-153 меня вдохновила работа нашего уважаемого коллеги Михаила kochegar Гореликова. Его «чайка» 2010 года выпуска и по сей день, на мой взгляд, является авторитетной работой! Кстати, Михаил охотно поделился со мной своими наработками и чертежами, за что ему еще раз СПАСИБО! Также выражаю огромную благодарность за очень конструктивные подсказки и помощь Андрею Доукше и Ивану Куликову.

Самым сложным в работе над машиной оказались поиск кита и его ожидание. Kochegar работал с набором от AMG, который я и попытался найти. Но, увы, в некоторых инет-магазинах они были по предзаказам и по очень не скромной цене. Желание сделать модель хоть немного стремящуюся к модели Михаила заставило меня сделать на всякий случай заказ в двух местах (в одном – по наложенному платежу). В итоге из «хобби-фо-ю» модель пришла через 4 месяца, а про второй заказ и думать забыл. И каково же было моё удивление, когда наложенным платежом, спустя почти 10 месяцев пришла вторая модель. Что характерно, в тот момент я даже не приступал к постройке первой. Вот так в итоге я стал счастливым обладателем двух наборов от AMG. Набор в представлении не нуждается, так как про него и так не мало написано. От себя скажу одно: он одновременно и хорош деталировкой отдельных элементов, и пустой как пробка! В моих обоих случаях в наборах не оказалось даже деталей из белого металла (стойки, винт и т.п.). А до выхода набора от ICM (который сменил AMG) оставалось еще почти полтора года. 

Значит у меня будет две «чайки»! Так и получилось: одна была «кошкой», другая – та, что перед вами. «Кошку» я не осмелился выкладывать, так как она не дотягивает до уровня галерей, но всё же честь ей и хвала хотя бы за то, что мой 10-летний сын тоже практиковался в навыках моделизма именно на ней.
Итак, вторую «чайку» было принято решение делать с глубочайшей конверсией и множеством доработок. Изучив возможные допы для данной модели окончательно отказался от предложений Vector, так как они стоят как отдельный набор! 
Во время уличной фотосессии (из-за сильного ветра) потерял винт. Пришлось позаимствовать от другой модели, чтобы закончить фотосессию.
Вот что я дорабатывал на ней:
1. Капот – фототравление от GanZa

 
2. Стройки шассии – манипуляции с иглами, проволокой и термоусадкой по чертежам Kochegarа
3. Винт от И-16 ARK-models вращающийся
4. Декали бортового номера Речкалова – народная декаль (Г. Сушков)
5. Фонарь кабины – полимерная упаковка носков
6. Выхлопные патрубки и полуоси руля высоты – опять же иглы
7. Тяги руля направления – стальная проволока
8. Двигатель от И-16 ARK-models (почти суслик)

   
9. Патрубок охлаждения масляного радиатора – радиоантенна
10. Левая дверца кабины пилота сделана работающей

Краски и химия Тамия, Ганза, Пацифик88. Кстати, при покраске постарался соблюсти контраст применяемых на реальных бортах красок. Серый на металлических частях и алюминий на полотне. Насколько достоверно получилось судить вам. 

  
Хорошего просмотра! 
С уважением, М. Сушков