| Наши проекты: Склей-ка Модель! : NorthStarModels : Studio XIII : Wiki : Сувениры : Walkarounds : Новости |
HobbyBoss 1/72 Ми-4АВ
Всем доброго времени суток! Представляю на суд общественности модель вертолета Ми-4АВ в масштабе 1/72. Производитель HobbyBoss.
Описывать историю создания вертолета пожалуй нет смысла, так как это неоднократно сделано коллегами по увлечению.
Сам набор оставил лишь положительные эмоции.
Стыкуемость, качество отливки и самого пластика хорошие. Это пожалуй лучший производитель модель Ми-4. Хотелось бы обратить внимание, что при сборке необходимо в носовой части разместить грузик, иначе вертолет заваливается на хвост. Как минус можно отметить очень бедную декаль.
Прототипа модели нет, образ избрал собирательный.
При сборке использовал дополнения: Eduard – блоки УБ-16, фаланги, два набора фоторавления (грузовой отсек и кабина пилотов) и набор Reskit – балочные держатели БД3-57КРВ.
Окраску производил аэрографом: краски и лаки MrHobby и Tamiya, смывка Mig.
Немного фотографий процесса сборки и доработок:
А вот результат трудов.
P.S. Хочу поблагодарить Максима из Микродизайна за помощь с фотографиями.
» Информация о статье
Просмотров: 6226
Опубликовано: 13.7.20 10:01
Опубликовано: 13.7.20 10:01
 Eduard_AB в 14.07.2020 - 12:52переборки(если правильно назвал эту "стенку")
Ну, это я назвал "переборкой" деталь, предложенную производителем модели. В самом же вертолете есть просто первый шпангоут, образующий переднюю стенку грузового отсека. Сам отсек не имеет переборок, разделяющих его на части. Вот еще фото изнутри, заодно виден люк в кабину пилотов(пол кабины пилотов заканчивается на 4-м шп., а задняя стенка кабины идет по 6-му шп.): а вот первый шпангоут снаружи Изнутри на нем закреплена дефлекторная перегородка, образующая вентиляционный канал от воздухозаборников. У Arslan-а это "короб" сверху от борта до борта. Он занимает место до второго шпангоута. (Удобно смотреть по вертикальным заклепочным швам): Пространство под ним занимает РЭО. куда же вмещались кресла-диваны,которые спиной вперёд? Вот от этого второго шпангоута и начинались пассажирские кресла. Более подробно можно посмотреть в |
 Arslan в 14.07.2020 - 13:12Еще раз спасибо за оценки работы.
Отдельные слова благодарности хочу высказать Алексею Pogranichnik за консультации при сборке модели!!!! С уважением!!!! |
 Dobrolet в 14.07.2020 - 14:04Да,уж,однако...Подробнее,наверное,только у Михаила Леонтьевича.☺В ответ на предоставленную исчерпывающую информацию "позвольте замереть в глубоком пардоне".☺Вы,уважаемый Eduard_AB,случаем, не участник восстановления сей знаковой машины(соратники Милля утверждают,что именно Ми-4 научил коллектив строить вертолёты),
,причём,как я понял,что аж до лётного состояния!?Где-то,на информационных просторах,слышал,что очень даже успешно шёл такой процесс.Ну,тогда,просто,как теперь говорят,респект и уважуха!Вобщем,благодаря Вам,теперь мне есть, чем,в ближайшее время,занять свою пытливую голову.Так что,дай Господь всем нам,мирного неба,острого зрения и избавь от артрита на руках.Упорства и любопытства всем,на подобных сайтах,дадено с запасом.☺ |
 Oberon в 17.07.2020 - 13:35Тема: HobbyBoss 1/72 Ми-4АВ Здорово! Знавал я пару вертолётчиков, которые были настолько в теме что другие модели и не строили, но здесь я впечатлён. Потрясающая работа с кабиной и всё остальное тоже уровне. Внешняя подвеска интересная. |
Usatiymen
DimaADA
Pavel_PДобавить свою статью | Обсудить на форуме
Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться
|
|
|
|
» Последние статьи раздела
|
» Лучшие статьи раздела
|
|
|
|
|
Очень понравилось