Fonderie Miniature 1/48 Dornier Do-24T

Модель редкая,пластик ЛНД,описывать что представляет из себя комплект не буду,т.к.на этом ресурсе описания этой модели хватает,но могу сказать одно,пластик так сказать не для детей и  если удасться прикупить эту модель,то придеться не по детски попотеть) Как то пару лет назад, блуждая на досуге в просторах интернета случайно наткнулся на эту модель,увидев это чудо-чудное,хомяк во мне сказал- Надо брать!,но как?Модель давно снята с производства,купить на прилавках нашей Родины не возможно,закинув обьявление на фарцовку спустя какое то время понял,что данный экземпляр на столько редок,что если у кого то он и есть,то спешить расстаться с ним никто не торопиться-в общем по обьявлению тишина. Поспрашивав у коллег,мне сразу сказали,что это игрушка обойдется в 300 евро,речь шла о чешском производителе MPM,комплект полностью смолянной и купить ее возможно только на Ebay.Охота началась,вооружившись мышкой и монитором понял что не все так просто как казалось,постаянная конкуренция в торгах,ставку за покупку этой модели,в последние секунды вечно перебивали,потом в итоге с аукциона эта модель MPM пропала вообще,запасы иссякли,настроение на нуле.И спустя время увидел уже модель от Fonderie Miniature,ценник на ЛНД уже был подешевле,но то же все относительно.Опять то же самое,постоянное наблюдение,ставки,проигрыши,как только модель на аукционе появлялась вновь, ее можно сказать отрывали сруками. Все это продолжалось где то 6 месяцев и тут-О ЧУДО!!!По моему обьявлению откликнулся один товарищ и то же из Москвы,что значительно упростило покупку,счастью не было придела)))Конечно ценник не отличался от того что был на Ebay, но в итоге нам слегка удалось договориться. Жена узнав о том что я собираюсь приобрести за эти деньги,не обрадовалась,критики было много,но тем ни мение поддержала в конце-концов)) Как говориться сбылась мечта идиота),приехав домой и открыв долгожданную покупку,радость моя упала на нет,т.к. увидев то что там лежит совершенно меня не обрадывало и я понял-ЗАПИЛ БУДЕТ ДОЛГИМ. На деталях присутствовало множество облоя,фонари все мутные и с каким то вкраплением-сразу в топку.Так как с ЛНД ниразу дела не имел и понимал что предстоит,в голове сидела только одна мысль-будь проклят тот день,когда я захотел сесть за баранку этой модели)).Ну да ладно,не откладывать же теперь в долгий ящик,да еще за такие деньги,думаю- главное начать.И опять появился ряд проблем,дома сборку собирать не реально,малышь уже подрос,все хватает,да и тесновато в данный момент разместить всю лабораторию по сборке в одной комнате,в которой живет вся семья.И тут вновь повезло,так сказать друг семьи разрешил разбазироваться на время сборки у него на квартире,на что я сразу сказал,что песня будет долгой,сказали потерпят) Перетащив всю амуницию,началось.Днем работа,вечером сборка.Так как это наверно самая моя любимая модель,хотелось ее уж очень сильно преобразить.Задачи были такие максимально воссоздать внутренний интерьер и экстерьер,цель-выставить модель на выставку.Взяв в руки литники модель конечно поражает своими размерами,длина центроплана 60 см,длина фюзиляжа 46 см
.Для начало занялся выпиливанием загручно-эвакуационных люков
.После началась доработка самих люков-силовой скелет,замки,защелки,ручки,тут мне очень помогло-полоски от Evergreen 
,различное фототравление(которого в закрамах было достаточно) которое бы было очень схоже по деталям для этой модели и проволока медная различных толщин 
.Далее перехожу на кокпит,внутренние убранство ни какое,можно сказать его там нет,а все что было,захотел переделать полностью,прочитав перед этим статью о сборке этой модели,действительно все оказалось скуднинько и не соответствовало размерам,прикинув пилота в кресла он,как было ранее сказано одним коллегой,смотрится как будто на горшке сидит,так что однозначно все переделывать. Во создание кокпита использовал листовой пластик,проволуку,фототравление,полоски Evergreen, кресла делал из старой кредитки,по сборке кресел ориентировался на вот эту картинку,других не видел 

Подлокотники и подушки для кресел делал из пластелина Takk  их покраска была произведена краской от Звезда,после высыхания приятно удивила,при создание обшывочных клепок на подушках,,вся краска сморщинилась и она создала эффект кожи,получилось очень эффектно.В радио отсеке тоже все переделано за исключением радиостанции и столика радиста того что по ходу движения справа,к левой стороне была добавлена схожая радиостанция от Ju 88,изготовлен столик.Так же были изготовлены наушники из деталей фототравления и осветительный приборы,они были сделаны из алюминиевой обжимки для концов проволоки,остекление на переборке между пилотами и радиотсеком сделано тонкого прозразного пластика-пап

Теперь встал вопрос как дальше изготавливать следующие отсеки,а это агрегатный отсек и санитарно-эвакуационные.Сделав шаблон одной переборки,стало ясно,что внутренние стенки фюзиляжа не зеркальные,что очень усложнило изготовление переборок и их стыковка к стенкам,веселуха была та еще,первоначальные переборки стыковались с большими щелями,приходилось многократно подгонять и шпатлевать,уже и не помню с какой попытки мне удалось их сделать,обарудование делал из эллементов с радио плат,шланг воздуховода из пружины и обтянул ее сантехнической фумлентой,балоны были выточены из литника,вентеля собраны из фототравления 


Лежаки делал из металлических канцелярских скрепок,т.к.больше нужной толщины ничего не смог найти-выпрямлял,резал,склеивал,брезент на котором лежали делал из тонкого пластика
   .Двери выполнены из листового пластика,силовой скелет из полосок Evergreen,ручки из токой проволоки
    .Оборудование в кокпите то что было сточил и сделал его из элементов радио плат,проволоки разной толщины и пластика,так же сделал внутренний силовой скелет в носовой части
     
.Лепестки на мотогандолах были ужасного качества все залитые,пришлось изготовить их из металла похожего на жесть
    В наборе идут 3 смоляныx двиufntkz Bramo 323- Fafnir,на 2-уx из них были покарежанны пластины целиндров,заменил их на 2 других от Vector,слава богу тоже оказались в запасе,шланги и трбки на движках делал из различной проволоки,поискав их в магазине и увидев ценник 650рябчиков за штуку,жаба начала уже душить,покупать допники за такие деньги
    .Теперь начинается для меня самое интересное-надо накатать заклепку и доработать расшивку,чего раньше я не делал никогда,да и вообще этот проект в таком формате с множеством доработок у меня был впервой.Прокатившись по магазинам,нашол нужный инструмент для данных операций и вперед!)Опять таки же наносив клепку с расшивкой ориентировался на фото из нета 
     
     
   
 .Удалил старый люк,он был литой в закрытом варианте, через который экипаж попадал во внутрь
Лючки на поверхностях делал из самоклеющейся фальги,чтобы сделать их различных диаметров,подбирал различные трубочки,затачивал под конус и с помощью молоточка выбивал нужные мне формы
  .Дошло дело до элеронов у этой модели они были литыми,что не соответствовало реальности.Отрезал их,внутреннюю щель на крыле заделывал мульти автошпатлекой,на элероне тоже самое,после высыхание подгонял углы нужной геометрии,так как изображенно на картинке которую нашел в нете,дядька там какой то заграничный строил эту модель из дерева,не знаю какой масштаб,но по высоте она у него была 2 метра)
     
     
  .Ну вроде бы все сложные эллементы которые были на переделку изготовлены и доработаны,можно стыковать все части
     

 
     
   Теперь казалось бы устанавливай фонари и можно красить,но их нет,старые не пригодны,а новые еще не были изготовленны и чтобы не терять время,решил начать покраску без них,хотя знал что в дальнейшем при установке новых вакушек это вызовет ряд проблем,подгонка,шпатлевка,опять покраска,но вариантов не было,время не терпит,кстате собрал покрасочный бокс с угольным фильтром и вращающимся столиком под 48-ой масштаб,чтобы влезали туда все от истрибителей и заканчивая такими как FW 200 или He 177,что тоже стоят в очереди,но о боксе позже,руки дайдут,напишу,для маскировки кокпита использовал старый фонарь, Краска использовалась от Mister Hobby,смывка и лаки Tamiya
     
  Следы эксплуатации от морской воды делал припомощи акрилового матового лака,ориентируясь на фото
    Так же сделал подставку,правда сначало она была из пластика,решил переделать на дерево
После все обазначения-кресты,свастику,борт коды наносил через самодельные трафореты
     
,подставку эту опять пришлось переделывать,в покрасочном боксе скопилась пыль,начал задувать марилкой,вся эта пыль на нее и осела,да и марилки перелил,вся текстура дерева исчезла,психанул и сделал новую,да и подобрал цвет марилки тот что хотел,предыдущию-товарищ угостил) И тут пришла весна,а с ней и новые фонари,модель уже была покрашена и как я и говорил,возник ряд проблем,с монтажом вакушек тоже имею впервые дело,слава богу мне их изготовили в 3-х экземплярах,первые были запороты по не опытности,т.к.удалось выдавить только формы
 ,переплет пришлось делать из полосок Evergreen,хорошо магаз под боком сгонял за ними и продолжил,захотелось еще и форточки все открытыми сделать.Вроде все свои хотелки исполнил,пристыковал фонарь на кокпите,задул,а на следующий день,сняв маски ужаснулся-внутри по фонарю пошла белая паутина,я думал это все,не было уже не сил,ни времени,не желания на переделку и так как я повторюсь собирал не дома,а в гостях,то меня к маю уже попросили с вещями на выход))а это уже был его конец,но оглянувшись назад,подумал нельзя останавливаться и бросать все на финише.Все опять оторвал,повезло,паутина оттерлась легко,боялся придется новый делать,смонтировал все назад,опять зашпатлевал,наклеил декали гербовые и вууаля.Верхние форточки вырезал от старого фонаря,все остальные запиленные,на лобовом стекле сделал дворники 
     
   

Стволы MG 15 от Master,MG 151 от Aires.Ну в общем о сборке,в таком формате она у меня выполнена впервые,получено много нового опыты,конечно такого запила не хотелось бы повторять,уж много крови она выпила и высосала денег,просто увидев эту модель однажды,как говорят произошла любовь с первого взгляда.Сборка длилась 8 не прерывных месяца с ноября 2017 по июнь 2018,трателось практически все свободное время,не однократно что то приходилось переделывать и доделывать,но это все позади,результатом я остался доволен.Самое главное,цели были достигнуты,а это-модель готовилась к 12-ой Ступинской выставке 2018,модель была выставлена в классе:Мастер,М-8 самолеты в масштабе 1/48,была я считаю оценена по достоинству и заняла 1-ое место.Выражаю огромную благодарность за поддержку Сергею спш62 и Александру lavka за изготовление фонарей,без них модель не удалась бы.Ну и финальные фото,хотя смотрю шпионы уже их тут выложили с 1-го репортажа выставки.