1/48 tamiya

Хочу представить свою очередную изкоробочную модель На этот раз это P-47D. Мне всегда нравился этот самолет своим необычным внешним видом, и вот дошли руки до его модели.

 Корсар - самолет достаточно известный, поэтому переписывать его историю смысла нет никакого. Кому интерестно, смогут сами отыскать ее в интернете.

 Решил я попробовать себя в 48 масштабе. Руководствуясь советами «портить - так портить», заказал Тамиевский Месер 109Е с травлом. Так как с Tamiya я не сталкивался, увиденное качество меня очень порадовало, да плюс ещё эдуардовское травло. Я был в восторге. Так как в моделизме я себя считаю новичком и еще мало что знаю о нюансах в этом творчестве, модель решил собрать из коробки плюс травло.

Не так давно я уже публиковал статью о постройке данной модели. Так получилось, что мой друг попросил построить для него ровно такой же Raiden. Я в общем-то был не против сделать это еще раз и занялся делом.

Уважаемая публика! Представляю вашему вниманию свою модель известного немецкого истребителя-штурмовика Focke-Wulf 190 F-8, не менее известной фирмы Tamiya, в масштабе 1/48.

Данная модель была приобретена и собрана просто, чтобы была. Набор довольно старый, но на удивление легко собираемый и вполне точный. Для начала всю наружную расшивку сошлифовал и заменил на внутреннюю - на это ушел один вечер. Фонарь открывать не стал, поэтому особо не заморачивался с интерьером, лишь добавив пару рычагов, привязные ремни из тамиевского скотча, стекло на прицел, убрал передатчик, как советовала инструкция для моего варианта окраски. Панель приборов сделал с помощью прилагаемой декали. Интерьер окрасил краской АКАН для Мицубиси.

Это одна из лучших коробок, которую я покупал. Планка по качеству деталей, детализации, а так же стыкуемости частей задрана Тамией очень высоко. Пластик гладкий, без облоя и утяжин. Расшивка и клепка очень четкая без перепадов по глубине. При постройке этой модели я вообще не использовал шпатлевку.

Самая первая брошюра серии TBiU, которая попала мне в руки, был выпуск про Beaufighter и было это давным-давно, где-то в начале 80-ых. И меня пленил этот самолёт. Есть в нём что-то притягательное, в самом облике. И больше всего понравился вариант с двигателями жидкостного охлаждения RR Merlin. Разумеется, была и детская мечта собрать модель Бофайтера, но доступный тогда "минский" набор представлял собой вариант со стандартными "воздушниками" Геркулес. И вот я решил воплотить свою мечту в жизнь уже в другом масштабе и об этом будет дальнейший рассказ.

 Представляю вашему вниманию отчёт о моей крайней работе.Модель строил в рамках конкурса “Строим вместе: Харьков 1943 - Горячая зима”  и это промежуточный результат, а весь проект будет завершен после вписывания "кюбеля" в виньетку (поэтому пока не приклеены колеса,"обгадинг" ещё впереди). Процесс постройки находится тут

 До недавних пор меня этот аппарат вообще никак не трогал, пока у товарища дома не увидел как он выглядит собранным. С этого все и началось... Модель приобрел на свой день рождения в качестве основного подарка от себя любимого. Сразу решил делать с форкилем, радаром и торпедой, хотя в инструкции на эту модификацию давались две бомбы. Не удовлетворившись качеством стандартных выхлопных труб, заказал их на Lucky Model производства Quickboost, остальное все использовал из набора и имеющихся подручных материалов.

Этот небольшой самолет мне нравился очень давно и как только появилась возможность, заказал ее у знакомого продавца в Стамбуле в далеком 2005 году. Собрана модель была только в 2009 году, причин много, одна из них - это полная путаница в схемах окраски в известной мне литературе, даже официальные немецкие документы четкого ответа на этот вопрос не давали. Все машины, сохранившиеся до настоящего времени в музеях, зверски и не раз перекрашены, причем выбор цветов и схем окраски явно поручали совершенно случайным людям. Но!