Галерея

Вот я и решился выложить что-нибудь из своих работ. Эта модель для меня оказалась культовой - первый кит импортного производителя, первый самолет в 1/48 (да еще каких размеров), первое применение шпатлевки.

Шанцевый инструмент является неотъемлемым атрибутом любого танка, особенно немецкого. На модель можно повесить то что лежит в наборе, а можно довольно просто сделать самому, причем гораздо реальнее и красивее. Об изготовлении инструмента я и решил поведать Вам, уважаемые коллеги. Надеюсь мой опыт кому-нибудь пригодится. А расскажу я об изготовлении лопат (немецкая и русская), о кирке и о кувалде.  

Как же грустно проходить мимо полок с пылящимися моделями и каждый раз замечать новую, кем-то не аккуратным отломанную деталь, валяющуюся под моделью и грустно смотрящую на тебя... Деталь отправляется знакомиться с новой жизнью, в коробочке с другими такими же и, наверное, очень тоскует... но тем-не-менее, забывается, лежащей в той-самой коробочке на год, два, три, четыре...

Недавно я в своих закромах нашёл некоторое количество декалей фирмы Траверс, которыми когда-то зачем-то запасся. Все они предназначены для моделей в 1:72, а я,почему-то, люблю 1:48. Выбрасывать жалко и я предложил их коллегам на форуме. Один из откликнувшихся, Дима Бубнов, выразил желание приобрести кое-что из моих запасов. Продавать неинтересно и я предложил обмен. В результате "сделки" в моей коллекции появилась эта модель Спитфайра.

Как и ожидалось - моделька TIE Fighter оказалась очень легкой и приятной в сборке.

И снова-неоднозначный Скиф.Сперва два слова о самой модели. Традиционно изделия от Скифа - объект «всенародной» критики (и материал не тот, и утяжин много, и сами модели больше на игрушки похожи). В чем-то согласен.

Однажды в студеную зимнюю пору, когда в Киев пришли морозы и выпал снег меня взял азарт и решил я сразится на модельной дуэли. С одни товарищем быстро определили модель объявили сроки окончания работ и взялись за дело.

Один из последних маневренных истребителей – бипланов предвоенных лет, И-153 КБ Н. Поликарпова проектировался как глубокая модернизация истребителя И-15 по результатам его боевого применения в боях в небе Испании, и предназначался для ведения маневренного воздушного боя на малых и средних высотах.

В 43 году немцы решили выпускать броневик артиллерийской поддержки на базе знаменитой «Пумы». Корпус полностью идентичен с пумой, только вооружение другое. В место башни поставили короткоствольную 75 мм пушку. Всего успели выпустить 88 машин, все они воевали в Нормандии. Каких-то запоминающихся моментов в применении данного броневика не зафиксировано. Один экземпляр захватили англичане. Долго испытывали на полигоне а потом поставили в музей. Вот и вся история данного броневика.

Из Советской авиации мне всегда нравился Ла-5 во всех его модификациях. На почве такого тяготения к «самолету победы» вначале возникла мысль, а потом и загорелось желание поставить сей аппарат в 72-ом масштабе на свою полку. Произошло это впору студенчества во второй половине 90-х годов.