Галерея : БТТ: Танки, САУ и т.д.

Модели от “HobbyBoss” собираются без проблем, тем более, что фактическисобиралась только половина модели. Башню я тоже, конечно, утилизировал,но для другой модели.

После прихода нацистов к власти в Германии в основу идеи гражданской моторизации был положен тезис о том, что каждый немец должен иметь собственный автомобиль. В 1934 году идея “народного автомобиля” оформилась окончательно.

Немецкий танк Pz. III.Отдельный батальон трофейных танков, Ленинградский фронт, лето 1942 г.

Тяжёлый танк КВ-8 разрабатывался в Челябинске в ноябре 1941 года. Выпуск КВ-8 начался в 1942 году. Основным преимуществом КВ-8 перед ОТ-34 была почти в 5 раз большая ёмкость баков с огнесмесью.

Бронетранспортер БТР-60ПБ внутренних войск МВД Украины.

 Для этого автомобиля Остап-Сулейман-Берта Мария-Бендер-Бей нашел бы отличное название. Шайтан-арба.В самом деле,необычная машина получилась.Серьезная.Не БТР,но и не грузовик.Что то среднее.

После двух(!) месяцев долгого пиления всем возможным инструментом УАЗа от MW я разочаровался в 35м масштабе.Так сказать ступор творческий. После долгого шляния по магазинам мой взгляд упал на коробочку с симпатичным автомобилем.

Шанцевый инструмент является неотъемлемым атрибутом любого танка, особенно немецкого. На модель можно повесить то что лежит в наборе, а можно довольно просто сделать самому, причем гораздо реальнее и красивее. Об изготовлении инструмента я и решил поведать Вам, уважаемые коллеги. Надеюсь мой опыт кому-нибудь пригодится. А расскажу я об изготовлении лопат (немецкая и русская), о кирке и о кувалде.  

И снова-неоднозначный Скиф.Сперва два слова о самой модели. Традиционно изделия от Скифа - объект «всенародной» критики (и материал не тот, и утяжин много, и сами модели больше на игрушки похожи). В чем-то согласен.

Однажды в студеную зимнюю пору, когда в Киев пришли морозы и выпал снег меня взял азарт и решил я сразится на модельной дуэли. С одни товарищем быстро определили модель объявили сроки окончания работ и взялись за дело.