Галерея : Авиация

Приветствую, коллеги! Вот, решил закончить один из долгостроев, лежавший собранным и загрунтованным пол года. Эту модель, наряду с некоторыми другими, мне привезла жена, за что ей, конечно, спасибо! Вот так попался мне этот итальянец, хотя, не лукавя, скажу, что его-то мне и хотелось заиметь в коллекции. До сих пор, ни одного " аппенинца» у меня не было.

Эта модель для меня — сверхзадача, которую я поставил себе в тот год, когда она вышла. Тогда я так легкомысленно, наскоро, построил этот самолет «из коробки», что после, с отвращением, выкинул его в мусоропровод и поклялся, сам себе, честью моделиста, что исправлюсь и построю этот замечательный самолет так, как он того заслуживает - аккуратно и подробно. Руководством к сборке, для меня, стала работа, уважаемого, Михаила Нерадкова, по которой я шел как по карте в незнакомой ветке. 

Моя первая модель на этом сайте. Собрана год назад. Использованы два набора фототравления Eduard — закрылки, ниши шасси, бомболюки и кокпит. Стволы пушек и пулемётов — медицинские иглы. Краски использованы акриловые Gunze, «припудрены» пигментами Tamiya.

Нус-с, пришло время изложить, в виде статьи, впечатления от сборки набора F-86F в 32 масштабе от фирмы KINETIC в перепаковке столпа европейского модельного бизнеса – фирмы ITALERI.

Здравствуйте дорогие и с днем Победы! Решил к празднику поднапрячся чуток и успеть все же доделать этот Ил. Скажу немного о модели - это Мастеркрафт…

Всем привет.Представляю свою новою модель BF-109 E-3 Legion CONDOR J88 (leutnant Werner Ursinus Спринг 1939) . При сборки этой модели я использовал Фототравление Eduard 48 355.

Модели реактивной авиации не входят в сферу моих особых пристрастий, но Сейбр, как и МИГ-15 в моей коллекции будут обязательно - как лицо авиации начала 50-х годов и участники крупнейшего «мирового» конфликта после Второй Мировой Войны. Начал я постройку Сейбра после того как наконец приобрел травление Eduard Zoom и декаль от Eagle strike. Решено было не ударяясь в технические тонкости модификаций F-86, уделить больше внимания покраске и некой музейности — таково (возможно неверное) моё видение данного самолета. Приобретение декалей так же обуславливалось желанием отойти от затасканых до дыр вариантов с дракошей Капитана Мура и MigMadMarine Майора Джона Глена, и довольно поганых по качеству Фуджимовских декалей. И так перейдем к сути…

При создании сверхзвукового пассажирского самолёта потребовалось на практике проверить полётные качества оживального крыла, или «крыла Бартини». Для этого на базе истребителя Миг-21С было создано два «аналога»: 21И/1 и 21И/2. Схема — бесхвостка. От серийного истребителя остался фюзеляж со всеми системами, шасси. Самолёты получили новое крыло с четырехсекционными элевонами. 

Хочу представить мою первую модель самолета в 48 м масштабе.

Здравствуйте, собратья по увлечению! Вот, решил поделиться своей работкой, которую не планировал даже делать. Все произошло спонтанно - просматривал какой то сайт и снова увидел Физлер-103й, истерическое изыскание Третьего рейха.