Галерея : Диорамы

Шел второй год Великой войны. В небе над полями сражений все чаще и чаще появлялись первые самолеты-разведчики, которые приносили своим штабам ценные сведения, сводившие на нет всю долговременную подготовку противника. Против них было нужно соответствующее противодействие. И это противодействие было найдено. 1915 год ознаменовался рождением нового типа военного самолета – истребителя.

 Здравствуйте, уважаемые моделисты. Представляю на ваш суд очередную свою виньетку в 72 масштабе.

Приветствую всех! Решил выставить на ваш суд свою поделку пяти или шестилетней давности. Модель автомобиля ЗиС-5В от Звезды. Сам по себе я не автомобилист в моделизме, все больше к авиации тянет, но когда только начинал заниматься моделизмом, то хотел попробовать все собрать, для сравнения "очучений", так сказать.

Вот решился в первый раз выложить статью на данном сайте. Сюжет этой диорамы давно витал в голове, но не было подходящего повода и модели, чтобы реализовать идею в модели.Первым толчком стало появление в продаже AR-196 от Italeri в 48 масштабе, вторым толчком GB "Морские птицы" -(GB Sea Birds). Тут все и началось........

 Приветствую всех! Танк от ранней "Звезды". Открыв коробку, я ужаснулся! Пластик "деревянный", ну и ..., не буду повторяться, все знакомы с этим китом. НО я решил рискнуть.

 Тема харьковской компании 1943 года - одна из моих любимых, поэтому я не мог пройти мимо новинки ТАНК'а "Немецкий пулемётчик СС в бою".

Время доброе, коллеги.

 Есть в этом самолете что-то чисто «британское». Может это выступающие вперед капоты придают ему сходство с английским бульдогом, может еще что… Одно могу сказать –  внешность у этого самолета незаурядная. Да и судьба тоже. 

Фотография советского солдата, водружающего над взятым Рейхстагом красное знамя, которое позже стали называть Знамя Победы, - символ Великой Отечественной войны. Это один из серии снимков, сделанных фронтовым фотокорреспондентом Евгением Халдеем на крыше Рейхстага. Фотография облетела весь мир. Обычно ее связывают и именами Егорова и Кантария. Изредка задаются вопросом – а кто же третий? И совсем мало кто знает истинную историю этой фотографии…

 28 мая 1916 года на заводской аэродром английской фирмы «Сопвич» выкатили из ангара необычный аппарат. К фюзеляжу от серийного самолета «Пап» были  прикреплены не две, а три пары узких и тонких крыльев. Это была попытка улучшить обзор пилоту нового истребителя.