Обзоры : Авиация : 1/72

На днях, разбирая свои моделистские залежи, я наткнулся на весьма интересную коробку, о существовании которой я не вспоминал несколько лет… Пришлось поднапрячь память… и выяснилось, что этот кит я приобрел в Киеве около пяти лет назад.

В свете выхода суперновинки от китайской фирмы Trumpeter, а именно советского стратегического ракетоносца Ту-22М3 Backfire, одесская фирма Authentic Decals, выпустила замечательную деколь, обзор которой я и хочу вам представить.

Такая грусть лишь в это время года: Господь не зря мгновенья выбирает! И умирает осенью природа. Но как она красиво умирает… Виктор Третьяков У многих, конечно, может быть на этот счёт своё мнение, но для меня в облике японских самолётов конца войны, а «эксперименталок» – вдвойне, как в той капле воды, отражается всё японское послевоенное «технологическое чудо». И если грациозность Ki-46-III и "Гинги", футуристичность R2Y "Keiun", J7W "Shinden" или того же Ki-94-I как будто предвосхищают будущие успехи японских инженеров и дизайнеров, способных достичь совершенства практически в любом деле, воплотить в реальность то, что ещё вчера казалось несбыточным чудом – то Накадзима "Kikka" и особенно герой этого обзора J8M "Shusui" стали выразителями несколько другой тенденции. 

Т – значит transportowy. Это одна из польских модификаций известного советского вертолета, разработанная в 1969 году.

Скажу честно - это первая модель от британского AIRFIX - которая не вызвала у меня неприятного чувства - "меня обманули на мои деньги", но одна из надписей на коробке вызвала даже добрую улыбку - ныне это классика почти для всего выпускаемого в мире "made in china"  ;-) Модель является новинкой в каталоге Airix, предлагаемый вариант окраски воспроизводит внешний вид самолета пилотажной группы Британских Королевских ВВС - "Red Arrows" по состоянию на 2008 год.

Должен признаться, купил я эту модель по ошибке. Да-да, бывает и такое! Когда увидел в объявлении Пе-2 Zlinek, то почему-то решил, что продавец описался, а на самом деле он имел в виду Bilek. Когда же коробка оказалась у меня в руках, вот тогда и выяснилось, что это я ошибся, а не продавец.

Один из самых интересных истребителей Второй Мировой Войны, один из самых любимых самолётов наших Асов – P-39 Аэрокобра фирмы Белл стала жертвой идеологических боёв холодной войны. Большая часть этих машин воевала в Советских ВВС, а для США Кобра так и осталась самолётом олицетворяющим неудачи начала войны на Тихом Океане. Гораздо приятнее и выгоднее вспоминать о победах палубной авиации, супер и сверхкрепостях, мустангах. Тем не менее, выбор для создания этой машины в 72 масштабе есть. Я хочу рассказать о сравнении двух самых доступных наборов от отечественной Звезды и корейской Academy.

След подводной лодки Остался в лесах побережья Америки: Был бой воздушный несчастлив. Дайниппон Кайгун Моногатари. «Ой, куда бы деться мне с подводной лодки?!» (песня японского моряка) Йокосука! В данном случае это не горестный крик души битломана со стажем, продолжающего с болью в сердце считать подругу Джона Леннона японскую художницу Йоко Оно виновницей безвременного распада своей любимой группы. И даже не название одной из важнейших японских префектур – а всего лишь фирменный «псевдоним» располагавшегося в годы войны в оной префектуре 1го Морского авиатехнического арсенала (Dai-Ichi Kaigun Koku Gijitsusho, или попросту Kugisho). 

Прошло более 13 лет с момента моей первой встречи с моделью Валькирии от известной американской фирмы AMT/ERTL. Хоть фирма и перестала выпускать модели самолетов, но ее детища не пропали. И вот, модель Валькирии снова возвращается. Встречаем экспериментальный сверхзвуковой бомбардировщик North American XB-70А Valkyria от итальянской фирмы Italeri. Что изменилось за эти 13 лет?  

Добрый день коллеги. Я открываю этим обзором линейку по гидроавиации до и вовремя 2й мировой. Надо сказать сразу на сей день, к сожалению большинство моделей гидро являются либо редкими, либо просто раритетами. Сегодня производится не так много таких аппаратов.