Обзоры : Авиация : 1/48

Некоторое время назад мы на форуме обсуждали появление этой модели. Там я высказался, что обязательно возьму ее. Ну что ж, мужик сказал - мужик сделал. Примчавшись на телефонный вызов из магазина, я бегом схватил, бегом заплатил и бегом убежал. Кому не нравится бегать - не паркуйте машины в запрещенном месте.

Вопрос, какой Спитфаер лучше, давно будоражит умы моделистов всего мира. На данный момент признанными лидерами гонки стали модель от ICM и Hasegawa. Обе модели имеют свои минусы и плюсы, не буду здесь их перечислять, но у них есть одна общая проблема – неверный фюзеляж. Тогда как у Hasegawa он меньше по длине и высоте у ICM он наоборот длиннее, уже, и что самое неприятное неверен в районе кабины пилота.

Давным – давно, когда телевизор «Радуга – 714» рассказывал на всю страну об успехах полеводов славного Урюпинского района, а за выпитую на улице бутылку пива «Жигулёвское» можно было вылететь из комсомола (это не ночной клуб, это – Там, Где Всем Хорошо), моделисты произносили слово «Testors» с таким же уважением, с каким нынешние говорят «Tamiya».

Итак, очень быстро, была доставлена посылка с наборами для F-86, 100, 105. На пару с Котом суём туда носы – что там? А там вот что...

Сегодня представляю Вашему вниманию третий и наверное последний набор деталеровки, приобретенный мной для улучшения внешнего вида американского палубного противолодочного самолета S-3 Viking

Лет 15 назад собирал италовский F-16 в 1/72 и давно хотелось собрать в 48 масштабе. Собственно говоря - вот и сам предмет обсуждения. Модель очень хороша, поэтому постараюсь сделать более подробный обзор.

После небольшого перерыва, связанного с покупкой компанией Squadron, фирма EagleStrike/Aeromaster снова начала радовать нас новинками своей продукции. Одной из таких новинок стала декаль EagleStrike EP48267 F-4E Phantom II.

Разработка самолета Rafale была начата фирмой "Дассо-Бреге" в 1983 году, за два года до официального выхода Франции из программы по созданию перспективного европейского истребителя FEFA, получившего позже название Eurofighter 2000. Как и Eurofighter, самолет Rafale предназначен для использования в качестве перехватчика и ударного истребителя-бомбардировщика, способного выполнять задачи ПВО и завоевания превосходства в воздухе, а также нанесения ударов по наземным объектам.

Неудовлетворительные способности одноместного самолета вести боевые действия в условиях центральной Европы вызвали к жизни идею специализированного всепогодного и всесуточного варианта. В 1977 году фирма «Фэрчайлд Рипаблик», не дожидаясь заказа ВВС, приступила к созданию «ночного всепогодного» (N/AW - Night/ Adverse Weather) варианта штурмовика А-10.

Модель этого знаменитого самолёта в 48-м масштабе – изрядная редкость, поэтому изделие от чешской Classic Airframes является отличным подарком для любителей данного масштаба.