Галерея : Авиация : 1/72

Всем доброго времени суток! Представляю на суд общественности модель вертолета Ah-1F Cobra в масштабе 1/72. Производитель HobbyBoss. AH-1F Cobra - вертолет огневой поддержки, разработанный американской фирмой Bell. Предназначен для эскортирования многоцелевых и транспортных вертолетов, непосредственной поддержки сухопутных войск и борьбы с бронетехникой противника.  

Всем доброго времени суток! Представляю на суд общественности модель вертолета А129 Mangusta в масштабе 1/72. Производитель Italeri. Агуста А129 «Мангуст» (англ. Agusta A 129 «Mangusta») — ударный вертолёт, разработанный итальянской фирмой Агуста (сейчас подразделение AgustaWestland).

Всем доброго времени суток! Представляю на суд общественности модель вертолета Ми-2УРП в масштабе 1/72. Производитель HobbyBoss.  

Добрый день, коллеги! Моя первая модель на этом сайте

Здравствуйте! Поликарпов И-153 Чайка от ICM, дополнительно использован набор травления GoNzA. С вашего позволения не стану останавливаться на описании самолета и набора от ICM. Скажу только, что из всех самолетов, вышедших из КБ Поликарпова, этот мне нравится больше всего.

Приветствую дорогие коллеги! Представляю свою очередную работу, выполненную на заказ, которая заняла чуть более 2-х недель. На этот раз легенда Советской авиации - рекордный самолет великого конструктора Андрея Николаевича Туполева, на котором совершил свой эпохальный беспосадочный перелёт из Москвы, через Северный полюс в Ванкувер В.П. Чкалов, Г.Ф. Байдуков и А.В. Беляков. 

Добрый вечер, коллеги. Созданная 8 мая 1914 года Генрихом Биром (Heinrich Bier) австро-венгерская компания Lloyd в начальные годы Первой Мировой войны разработала ряд прототипов самолетов, однако в серийное производство и последующее принятие на вооружение частями Luftfahrtruppe (авиация Австро-Венгрии) были запущены лишь разведчики с C.I по C.III, в основе конструкции которых лежали технические решения немецкой компании Deutsche Flugzeug Werke (DFW), директором которой Бир был несколько ранее. 

Доброго здравия уважаемые коллеги и гости! Представляю Вашему вниманию, крайнюю свою модель. Думаю набор (КИТ) (Звезда 1:72) в представлении не нуждается, довольно-таки известен и у многих вызывает только "положительные" эмоции Доработок и переработок было много, очень много, буквально ВСЁ! 

Приветствую, коллеги! Наконец то закончил стройку этого вертолета. Сам удивлен, но сделал я его на одном дыхании, за три месяца. Довольно интересная машина как оказывается. Перепиливал его из Ревелловского набора, который содержал дрова. Почти половина деталей, так и осталась не востребованной. Так как возникло желание сделать пожарный вариант Sikorsky S-64E, то перепиливать пришлось абсолютно всё, а ёмкость ВСУ, ящик ЗИП, изготавливать с нуля. 

Ночь. Кремль. Сумрачный кабинет. Стол, за столом трое и один на вытяжку перед ними. "Да какой вы , батенька, моделист? Тем более настоящий!" Владимир Ильич резко вскочил из-за стола, и нервно, мелкими шажочками подошел ко мне. Заложив большие пальцы за отворот жилета, стал медленно покачиваться с носков на пятку. «И что вы батенька молчите?». Сталин за столом медленно раскуривал трубку. Его тихий голос с узнаваемым акцентом звучал для меня набатом «Так и что ви скажите в свое оправдание?»