Лучшие работы (рейтинг > 200)

Как только в каталоге Звезды был объявлен И-16 раннего типа, я сразу загорелся идеей собрать его (и обязательно два в разных комплектациях). Заказал сразу при появлении модели в магазинах. Сборка доставила как дикое удовольствие, так и некоторые проблемы - состыковать ровно фюзеляж и крыло, а также верхнюю вставку фюзеляжа - можно, но требует предельной аккуратности.

Junkers Ju-88, несомненно, один из наиболее знаковых, массовых и узнаваемых самолетов Второй Мировой Войны. И сегодня у нас есть достойный выбор моделей в основном (для многих) 48-м масштабе. Не углубляясь в обширный спектр перепаковок и модификаций - имеется два базовых набора – от Dragon, и от ICM. Оба на рынке давно, и их недостатки и особенности, казалось бы, хорошо известны. Для апгрейда и лечения ошибок этих наборов давно выпущены соответствующие допы.

Введение Всем привет! В этом обзоре разберём в деталях модель Harrier GR Mk.3 от известной японской фирмы Hasegawa. Купил ее по сносной цене в красивой коробке. Предварительно прочитал отзывы и понял, что надо брать. Вообще, отзывы о наборах Hasegawa как правило очень положительные, моделисты славят хорошую стыкуемость и деталировку моделей и поэтому, я решил собрать более качественную модель, чтобы отдохнуть от дров, которые в последнее время попадались ко мне в руки.

Часть 1. Разборки с матчастью. В отличие от своего «старшего брата» Лайтнинга, унаследовавший форму его крыла Констилейшн не был избалован вниманием посвящённой авиации советской и российской научно-популярной литературы. Во всяком случае, его профиль мне глаза совершенно не намазолил. И поэтому когда году я году так в 2005 впервые увидел фотографию этого забавного трёххвостого самолёта, то немало удивился. Нет конечно, при желании можно было найти кое-что про него и раньше, но повторюсь – массовым внимание не было. А самолёт красивый.иям и уточнениям. И подскажите - интересна ли тема в принципе? Требуется ли продолжение именно в таком виде, или лучше сразу перейти к обзору модели?

Современные производители сборных моделей избаловали нас. Тамия, которую для сборки, как известно, достаточно встряхнуть в коробке. Или Эдуард, выдающий заклепки, травленку, маски и супер-декали под ключ, а для особо одержимых – допы под брендом Big Sin, то есть Большой Грех, неиронично намекая на угрозу семейному бюджету. Всё это, конечно, очень хорошо, но эти модели выглядят круто уже в коробке, и, парадоксальным образом, их не очень хочется строить - они как бы становятся хуже, как только сборка нарушит безупречный глянец. Это демотивирует.

И вот захожу я как-то раз в Моделист на Ленинградке (тот самый, что в Москве, в ЦДАиК ДОСААФ – очень рекомендую посетить не только магазин, но собственно Центральный Дом Авиации и Космонавтики) и вижу на полке PZL P.7A (Expert set) 1:72 от ARMA HOBBY за 1800+ рублей (19-20 $). Мягко говоря, не задаром. Но с другой стороны – и не сказать, чтоб запредельно дорого. А кроме того: «Таких уже нет, а скоро совсем не будет, раз-два и всё!» ((С) Паниковский). В общем, надо было брать. Что я и сделал.

Известно, что немцы - ребята хозяйственные. На протяжении Второй Мировой Войны они очень изобретательно прикручивали любые оказавшиеся под рукой двигатели к имеющимся в наличии планерам. Так что многие модификации самого массового двухмоторника Ju-88 выпускались как с родными двигателями Jumo, так и с BMW-801, если оные оставались вакантными после перевода приоритетных истребителей Fw-190 на более продвинутые версии этого мотора.

Введение Всем привет! Как-то давно купил на развале эту модель в полусобранном виде и вот настал тот день, когда мои руки добрались до нее, чтобы завершит начатое неизвестным коллегой. Модель не нова и ее достоинства, и недостатки хорошо известны в кругу моделистов. В этом обзоре я постарался собрать разрозненную информацию и обобщить накопленный опыт коллег по сборке в одном месте, а также поделиться своим впечатлением. На сколько хорошо это получилось, решать Вам.

Сороковому Яку как-то не особо везло с моделями. С одной стороны первенцы появились очень давно – была и Кругозоровская поделка в масштабе 1:137 со слепыми окошками, и красивый Пластикарт с иллюминаторами и замечательными наклейками. Но все они, мягко говоря, не отличались излишней точностью. Да и масштаб был не совсем типовым для ГА. 

Арадо Ar-196 – харизматичная аппарат. Как всякий поплавковый самолет, он сочетает в себе морскую и воздушную романтику. Его история изобилует событиями, он побывал во многих горячих точках второй мировой - и в Севастополе, и на катапультах линкоров в Атлантике.