Самодел 1/48 Morane-Saulnier G - Дедушка Россинский

История

Россинский Борис Иллиодорович (1884-1977). Лётчик-испытатель, заслуженный пилот-авиатор СССР. Одним из первых в России с 1910 начал систематически осуществлять полеты на самолетах, пропагандируя успехи авиации. После Великого Октября Россинский, продолжавший работать испытателем на заводе «Дукс», был начальником «Летучей лаборатории», научно-исследовательской работой которой руководил Жуковский.
1 мая 1918 года, во время воздушного парада на Московском аэродроме, Россинский, демонстрируя чудеса высшего пилотажа, сделал восемнадцать «мертвых петель» - в честь восемнадцатого года. На земле летчика пригласили подняться на вышку павильона, где Ленин встретил его аплодисментами: «Браво, браво, дедушка русской авиации!».

Создание модели

Чертежи и боковик, а также эскиз в плане.

Было принято решение делать Моран самодельным.

Использовались:

• пластик 2мм, 1мм, 0.3мм.
• литье ЭДП-20 и Poxypol.
• бамбуковые спицы для вязания разной толщины.
• Краски: Revell Water Acrylic Color, Revell Embed Color, Mr.Hobby, Alclad2.
• Смывка: Черная масляная краска Гамма на бензине Zippo.

Двигатель

Фюзеляж

Плоскости

Колеса

Не могу еще раз не поблагодарить Дмитрия ака Mig-29 за технологию создания спицованных колес. Был сделан станок по плетению колес из бантика
Прототип колеса

Была также сделана пресс-форма для отливки покрышек в масштабе

Мелочевка

Декаль

Декаль воспроизводилась по имеющемуся боковику и эскизу прототипа в плане.

Готовая модель

Подробный процесс сборки модели можно найти в ветке форума.
Спасибо всем коллегам, за помощь и поддержку в процессе создания модели!

С уважением,
Сергей Данилин aka SDSoft