Обзор Eduard 1/72 Velorex

 Серийное производство началось в 1950-м году, когда в условиях послевоенной разрухи европейцам понадобились простые дешёвые автомобили, а те что не могли позволить себе даже малолитражку довольствовались мотоколясками типа BMW Isetta или Messerschmitt KR200.

Чехи поступили проще: они ещё сильнее удешевили конструкцию, заменив алюминиевую обшивку на дерматиновую. Так и появился знаменитый тряпочный автомобильчик.
Всего было несколько модификаций Велорексов, причём мотоколяски «классической» производственной серии почти ничем не отличались друг от друга. Хотя внутри серий отличия всё же были: зеркала, задние окошки, «клёпка», задние крылья. Исследовав отличия, я пришёл к выводу, что в коробке Эдуарда самая распространённая модель 16/350. Первое число означает размер колёс в дюймах, второе — объём двигателя. В моём случае это двухцилиндровая «Ява».

Поговаривают, что изначально Велорекс шёл бонусом в коробке с эдиковским Ми-24, и отдельно в продажу не поступал. Действительно даже сейчас я не нашёл его ни в одном интернет-магазине кроме того, который находится на официальном сайте Эдуарда. Да и там сколько я ни лазил по каталогу, так и не нашёл его ни в одной категории. Надо просто вбивать в поиске «Velorex», и тогда (о чудо!) он появится в категории «Самолёты». (Примечание редактора - модель с what-if декалями на USAF  выдавалась участникам Eday в 2019 году)

Коробки у модели не было: всё упаковано в обычный зип-пакет, так что заглавное фото с сайта Эдуарда. Получилось весьма… Миниатюрно.

Мотоколяска, как и вся продукция этой фирмы отлита исключительно качественно. Отдельного упоминания заслуживают спицы колёс: они даны в виде прозрачных кружков, на которых обозначены рельефом. Думаю с грунтовкой рельефа тонкой кистью и окраской его опять же кистью в «металлик» могут возникнуть проблемы.

Другой интересной деталью является то, что к такой микроскопической модели выпущено афтермаркета, объёмом превышающего саму модель.
           
Hauler сделал новый смоляной кузов с открывающимися дверцами, лист травлёнки с багажником, спицами и другими металлическими деталями.
Eduard выпустил травлёнку со спицами и приводом.
Он же напечатал три набора декалей.

Пока не знаю кому порекомендовать данный набор. Рекомендации напишу после сборки.