Prop-n-Jet 1/72 Су-5 - сборка

 
Вначале, традиционно, немного о самом наборе. 
Модель превосходного качества отлита из весьма эластичной полиуретановой смолы серого цвета. 
В комплекте фонарь кабины пилота отлитый из прозрачной смолы. 
Стойки основных опор шасси армированы стальной проволокой. 
Набор укомплектован качественной декалью производства Begemot. 
Инструкция предельно понятна и выполнена на весьма высоком уровне. 
Детали набора запаяны в целлофан и вместе со всем упакованы в качественный Box-art. 

Фото набора: 

     
     
 

Фото прототипа. 

     
 

Обработал половины фюзеляжа. 
За отверстием под ось воздушного винта увеличил толщину перегородки, чтобы 
отверстие получилось более длинным, а посадка винта более "плотной". 

 

Литник на коке воздушного винта сточил не полностью, оставив примерно 0,2 мм, чтобы кок 
прилегал к фюзеляжу с некоторым зазором. Просверлил в коке отверстие под ось винта. 
Вклеил в отверстие ось, полученную из ненужной детали от другой модели. 

 

Обработал крыло, удалив остатки литника. В носке правой консоли крыла просверлил отверстие под трубку Пито. 
Смоляные БАНО на законцовках крыла вырезал для замены их на прозрачные. 
Углубил воздухозаборник тоннеля МВР. 
Восстановил расшивку на носке крыла. 

  

Обработал и частично собрал детали кабины пилота. 
Заднюю перегородку вверху несколько перепилил для улучшения "собирабельности" кабины с фюзеляжем. 

 

Обработал нижнюю крышку капота двигателя. 
Обработал детали ВРДК. Углубил расшивку створок регулируемого сопла. 

 

Изготовил и смонтировал прозрачные БАНО. 
В качестве материала использовал пластик коробки для CD. 

   

Обработал детали оперения. 

 

После обработки деталей основного шасси приступил к покраске. 
Детали которые предстояло покрасить металликами покрыл краской Tamiya X-1. 
Колёса загрунтовал Акан-84014. 
Приборную доску и лопасти покрасил Tamiya X-18. 
Кабину пилота, кресло, стойки и подкосы шасси, створки и щитки шасси, фюзеляжный топливный бак, 
ниши шасси, выход тоннеля МВР, покрасил Акан-83040. 
Вход тоннеля МВР покрасил Tamiya XF-1. 
Створки МВР покрасил Акан - 83002. 

 

Детали ВРДК покрасил Акан-86021. ВРДК собрал. 

  

Мачту антенны с отверстием сделал и приклеил к фонарю. 

 

После монтажа антенной мачты, фонарь покрыл лаком заново. 

 

Кабину с боков несколько сточил, чтобы сходились половины фюзеляжа. 
Кабину и приборную доску докрасил. 
В кресло добавил ремни, кресло вклеил в кабину, затем кабину в фюзеляж. 

  

Склеил фюзеляж, приклеил крыло. 
Докрасил выхлопные патрубки и стойки основного шасси. 



На собранном планере обработал все стыки, восстановил расшивку. 
Приклеил фюзеляжный топливный бак. 

  

Канал воздухозаборника покрасил Акан-83001. 
Воздухозаборник приклеил. 

 

Диски колёс и "подфонарное" пространство покрасил Акан-83040. 
Приклеил приборную лоску и сделал кронштейн крепления прицела. 

 

Сделал смывку на сопло, фюзеляжном топливном баке, нишах, стойках, колёсах, щитках и створках шасси, тоннеле МВР. 
Стойки шасси докрасил. Покрасил пневмоцилиндры управления уборкой-выпуском шасси. 
"Подружил" воздухозаборник ВРДК с фюзеляжем, восстановил расшивку. 
Приклеил фонарь кабины пилота, стык обработал предварительно. 

  

Подготовил шланги тормозной системы. 
Обработал стык между фонарём и фюзеляжем. 
Сзади слева фонаря просверлил отверстие под тросовую антенну (обозначил зелёным). 
Линия расшивки (обозначил красным) на верхней крышке отсека вооружения по-моему не нужна. Залил 
её циакрином. 

 

Ненужную часть расшивки на верхней крышке капота двигателя удалил (залил циакрином, зачистил). 
Уменьшил высоту зализа киля справа где-то на 0,8 мм, иначе киль вставал с креном влево. 

 

Несколько изменил форму выреза под щиток в обтекателе отсека хвостовой опоры шасси и 
сделал вырез под колесо. 

  

Собрал стойки шасси. 



Изобразил винты (замки) крепления лючков и капотов силовой установки. 

     

Планер полностью раскатал. 
Смонтировал оперение. 

   

Покрасил щиток задней опоры шасси и низ планера Акан-83002. 

 

Створки шасси дополнил тягами. Окончательная сборка и подгонка длины тяг была сделана при монтаже створок. 

 

Наложил на фонарь маску. 
Покрасил переплёт фонаря, нишу и заднюю опору шасси Акан-80040. 
Смонтировал трубку Пито. 

 

Покрасил планер краской Акан-83001. 

   

Докрасил и собрал шасси, воздушный винт, створки МВР, выхлопные патрубки, регулируемое сопло. 

  

Перевёл декаль.

  

Выделил расшивку. 

     
 

Су-5 закончил...