Амодел 1/72 Ан-32 Amodel КрасАвиа

Итак, что доработано:

1. Колеса от Экипажа.
2. Винты посадил на латунную пару втулка/ось диаметром 1 мм. Это позволило им вращаться от легкого 
дуновения.
3. Заменены почти все датчики на иголки от шприцов и травленку.
4. Установлены стеклоочистители из кусочков травленки лестниц для кораблей.
5. Усилительные накладки на крыле фюзеляже из самоклеящейся фольги.
6. Стекатели статики - ворс зубной щетки с оплавленным кончиком.
7. Как уже написал выше - накатана клепка.
8. На стойки шасси добавил трубопровод.
9. Посадочные фары в носовой части - рассверлены, покрашены хромом и залиты прозрачной эпоксидкой.
10. БАНО - эпоксидка с цветными "лампочками".
11. Воздухозаборники на движках были полностью срезаны, проточены и вклеены обратно. Чтобы были похожи на  на целиковые детали, а на пустотелые штучки )).
12. Декали все самодельные.
Во время фотосессии на винты направлял холодную струю фена. 

Покраска:

Грунтовал и красил модель химией KUDO. Перед покраской сделал серый прешейдинг. Полосы надувал по маскам. 
На движках очень пригодился белый тамиевский эластичный скотч. Выделение расшивки, как обычно для себя, делал серой жижей Фери+гуашь+вода. Финишный лак тоже KUDU.

Подставка:

Основанием послужило обработанное на станке ломинатное полотно. Верх покрасил коричневым, затем на ПВА накидал "травку" из набора NOCH "Blumenwiesen-Gras". Это такая синтетическая травка в пакетике. Чтобы она более-менее торчала я ее "приподнял" натертым от себя колпачком от баллона краски.. Чтобы результат получше закрепился задул эту "лужайку" лаком для волос.
Грузы полностью самодельные. Два одинаковых - это нечто под брезентом на поддоне, перевязанное веревкой. 
Это самое "нечто" - покрашенный эпоксилин, веревка - нить школьного бантика.
Деревянный ящик - склеенный из доширака ящичек, обклеенный такими же "досками" и покрашен. Надписи на нем - остатки декалей.

Ну вот, вроде всё, что знал, сказал ))). Прошу в гости )