Hasegawa 1/48 Bf 109G-2 - Мессершмитт в спорной окраске.

Среди истребительных частей Геринга особо выделялась эскадра под номером 54. Была она самой результативной, всю войну провела на Восточном фронте и командовал ею полковник (ну, если хотите, херр оберст) Ханнес Траутлофт. Если верить апологетам люфтваффе, таким как М.Зефиров, например, был он человеком весьма независимых суждений: своего непосредственного начальника Адольфа Галланда называл Адам, Гитлера вообще никак не называл, не зиговал, СС не любил, "Майн Кампф" не читал. Внешне же эта фронда выражалась в необычной окраске его аэроплана.
Есть много интерпретаций ч/б фото его камуфлированного мессера, все они очень убедительны, но доподлинно известно только то, что на борту было большое изображение зеленой ж-ж... , нет сердца, конечно сердца . А внутри его было три эмблемы групп, входивших в эскадру. Видимо, это означало, что отец-командир одинаково любит своих подчиненных, и поэтому разрешает им красить свои боевые машины сообразно местным представлениям о маскировке. Поэтому считается, что самолеты 54-й эскадры красились то ли в бомбардировочные цвета (видимо краску выменивали на соседнем аэродроме за баварское пиво), то ли вообще трофейными (надо полагать, эстонскими) красками. Фронтовые фотографии никакой ясности не вносят, тем более добрая половина из них сделана зимой, которая у нас тогда длилась полгода. На зиму самолеты красили белой краской, и только зеленая .... (стоп, я помню ) сердце красиво выделялось на борту.
Поэтому я покрасил модель по инструкции. А насколько это верно? Думаю, ровно настолько настолько же, насколько Ханнес Траутлофт был антифашист. В смысле , это ж... не спроста !

О самой модели рассказать сложнее, потому как Hasegawa, она и в Африке Hasegawa. Думаю, что такое высказывание вызовет бурю эмоций. Как же так, опять хвалят старые модели! Ну во первых, старые - не значит плохие, а во-вторых, вся серия "мессеров" от Hasegawa - пример разумной достаточности, этим и обусловлена ее популярность. Конкретно мой "мессер" собран практически "из коробки", добавлены только ремни в кабину и шланги на шасси. Говоря о собираемости модели, можно добавить забавный эпизод. Поскольку я при сборке фюзеляжа смотрел телевизор, я умудрился склеить половинки, крыло и капот, и только потом обнаружить, что кабина осталась снаружи... Тем не менее я сумел вклеить кабину в фюзеляж, не разнимая его!

Окраска - тонировка стандартная, акрил плюс масляные смывки. Приятного просмотра!