Обзор Lindberg 1/48 F4U-5N Corsair

ИСТОРИЯ

В 30-x годах прошлого века Америка не располагала скоростными истребителями. Для нужд флота требовался новый скоростной самолёт, способный достичь превосходство в боях с истребителями вероятного противника. Фирма Воут во главе с конструктором Рексом Бейселем начала проектирование новой машины с мощным 18- цилиндровым двигателем, большим воздушным винтом и W-образными крыльями.

Самолёт начали проектировать в 1938м году, в 1939м сделали в фанерном исполнении, а в 1940м в металле. Первые же вылеты показали, что рассчёт оказался верным. Корсар получился быстрым и хорошо управляемым. Но с подачей топлива, с перегревом двигателя и с обзором из кабины надо было что-то делать. К тому же на малых скоростях самолёт заваливался на крыло, а при посадке отскакивал от земли. Прототип XF4U-1 разбился. Его переделали, собрали снова и облетали. Истребитель разогнался до 750 км/ч на снижении и до 652 км/ч в горизонтальном полёте.

В серию пошли модернизированные машины различных версий, в том числе и ночной истребитель F4U-5N, который оснастили пушками, радиолокатором и неуправляемыми ракетами.
     
     
   
Всего выпустили более 12 тысяч Корсаров.
Самолёты активно применялись в боевых действиях и соотношение побед к потерям составило 11:1 в пользу американцев. Самолёт не мог бороться в ближнем манёвренном бою с более лёгкими японскими истребителем Мицубиси Зеро , и пилотам рекомендовали новую тактику "Бей и беги", при которой разогнавшийся Корсар производил залп и уходил,не снижая скорости.

МОДЕЛЬ

Модель фирмы Линдберг выпускалась в картонной коробке с незатейливым рисунком. Коробка изготавливалась из твёрдого картона и открывалась вверх.
Внутри располагался синий пластик, прозрачный фонарь, инструкция и декаль.
Масштаб модели 1:48.
     
Пластик имел внешний крой. Цилиндры двигателя были отлиты вместе с капотом. В то же время модель имела приличную деталировку подвески и шасси (приличную, естественно, для тех лет). В набор входила фигурка пилота.

Инструкция была чёрно-белой, довольно сложной из-за подвески и колёс.

Фонарь дан в одну деталь.
  

Декаль базовая, без мелких технических надписей.
В набор входила подставка.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Редкая американская модель, один из первых пластиковых Корсаров. В версии ночного истребителя F4U-5N. В СССР модель не поставлялась. В данный момент является раритетом. На сегодняшний день представляет только коллекционную ценность. С точки зрения копийности эта модель интереса не представляет.
Приятного просмотра, с уважением, Денис.