| Наши проекты: Склей-ка Модель! : NorthStarModels : Studio XIII : Wiki : Сувениры : Walkarounds : Новости |
Modelsivit 1/72 Аналог-144 - ЛНД не из лучших
Взялся я собирать такого МИга. Прототип очень красивый.
Историческую справку делать мне запрещают коллеги, поэтому сразу к "мясу".
Стыкуемость фюзеляжа для ЛНД приемлема, собирали и похуже. А вот крыло, ребят.... Пойдем по порядку:
Для отливки тонкой задней кромки нижняя консоль сформирована таким образом:
И вся эта классическая для ЛНД конструкция на деле оказалась пшиком. Поверхности не очень совпадают по высоте , кромки в районе клеевого шва волнистые и с оплывшими краями. Крыла в районе элеронов похожа на поля сражения первой мировой. Все это было замазано шпаклевкой с запасом, чтоб потом выровнять.
Я был крайне разочарован качеством отливки с рытвинами, неровной расшивкой и слоящимся пластиком . Полгода шпаклевал, шлифовал, пытался восстановить расшивку и снова шпаклевал и так по кругу. И конца-края этому не было видно. Просто на выведение поверхности в предпокрасочное состояние у меня ушли все силы и разумное время. В общем, довел я нижнюю поверхность в состояние, в котором можно красить ее серебрянкой.
Пришла очередь аккуратно наклеить гребни:
На подшпаклевку щелей и выглаживание поверхности между ними опять время,время, время...
Подошел срок ставить фонарь. Опа, здрасьте. Фонарь шире гаргрота, причем ощутимо. Откидная часть на добрых полмиллиметра шире, чем козырек.
Нужно было или откидывать среднюю часть вбок, чему препятствовал ее толщина (нет, ТОЛЩИНА!), или менять фонарь целиком.
Меня и эту модель спас мой друг Саша mysherin , пожертвовав подходящий фонарь от эдуардовского Мига-21, который на удивление хорошо подошел по размерам.
Вот что получилось:
Что я не сделал? Не воспользовался советом Ly_VanGun по замене изкоробочного КК-2 на КМ-1, не доработал ниши.
На что хватило сил? Заменить этот волнистый ствол пальмы, который дает производитель как ПВД на металлический ПВД от Master (по совету коллеги Sparr - для модели Миг-21СМ)
Мои выводы после окончания стройки?
Собранных моделей Аналога в галерее скалы не густо и теперь вы понимаете почему. Или выкидывают в помойку или стесняются показать результат. У меня подозрения, что у коллеги novichekk не хватило сил привести низ своего Аналога в идеальное состояние, поэтому он его никому не показал, как Портос свою перевязь :
http://scalemodels.ru/articles/8815-ModelSvit-1-72-mig-21i-analog.html
Выводы коллег:
Как сказал коллега Ляксей "Я смотрю на это все и сдаётся мне, что проще было бы сделать крыло с нуля и соединить с фюзеляжем модели "Звезды"... 🤔
» Информация о статье
Просмотров: 3092
Опубликовано: 9.2.22 11:01
Опубликовано: 9.2.22 11:01
| » Автор | |
|---|---|
 pirovskikh | |
| Опыт: | 51618 |
| Репутация: | +888/–1 |
 danil1973 в 09.02.2022 - 15:33С победой над не самым простым ЛНД! Сам собирал аналогичный пару лет назад. Впечатления такие же :mrgreen: |
 phantomii в 09.02.2022 - 16:01Тема: Modelsivit 1/72 Аналог-144 - ЛНД не из лучших Крупные детали напоминают аналогичные из набора фирмы звезда...
Только у звезды стыкуемость близка к идеалу |
| pirovskikh в 09.02.2022 - 16:05 Agressor
Pavel_P danil1973 Спасибо! phantomii Ну, об этом и заключительная фраза статьи. элэндэшного барахла раннего разлива Спасибо за готовый заголовок какой нибудь следующей статьи :grin: |
 LiAn в 09.02.2022 - 17:21Тема: Modelsivit 1/72 Аналог-144 - ЛНД не из лучших Очень много пришлось шлифовать-это точно,но ты его победил! |
 iiks в 09.02.2022 - 18:37Тема: Modelsivit 1/72 Аналог-144 - ЛНД не из лучших С победой !!! Ура, товарищи ;) |
 alex_x в 09.02.2022 - 20:18Хорошо сделано, аккуратно и чисто. Есть маленький вопрос из области теории: для чего на борту нарисован этот черно-белый кружок? |
 SilverGhost в 09.02.2022 - 21:33Хорошо сделано, аккуратно и чисто. Есть маленький вопрос из области теории: для чего на борту нарисован этот черно-белый кружок?
Для фокусировки фото/видео и прочей контролирующей аппаратуры при air-to-air сьемке с другого самолета Автофокусы на мыльницах в те годы еще не придумали :grin: |
 Aardvark в 09.02.2022 - 23:12Историческую справку делать мне запрещают коллеги,
Что значит запрещают? Не, ну попросите санитаров, что бы они проконтролировали прием коллегами таблеток, а то выбрасывают поди назначенное, и лезут потом запреты в интернетах раздавать! :) :) А вот крыло, ребят.... Пойдем по порядку: Для отливки тонкой задней кромки нижняя консоль сформирована таким образом: И вся эта классическая для ЛНД конструкция на деле оказалась пшиком. Поверхности не очень совпадают по высоте , кромки в районе клеевого шва волнистые и с оплывшими краями. Крыла в районе элеронов похожа на поля сражения первой мировой. Все это было замазано шпаклевкой с запасом, чтоб потом выровнять. Аха-ха! Только же вчерась: Опять же, чисто фирменным фишкостайлом стало сопряжение поверхностей крыльев с их "патентъованiм мiтодомЪ" распанахивания элерона-закрылка снизу, которые я лично всегда долго и нудно подгоняю стачивая обе сопрягаемых поверхности изнутри, а кто-то не заморачиваясь стачивает все сверху ухандохивая крой и клеп, попутно выдвигая тезис - "мс-красиво только на литниках". Нет тонкая кромка крыла, это круто! Но вот почему-то я сечас снял с литников две половинки Венома, убрал ножом следы питателей, и там при таких же принципах как у мс - крылья по наружной поверхности сходятся без проблем прямо из коровки, а мс везде и всегда надо стачивать изнутри! Нет у меня выходит результат-то один и тот же, что на мс ровная поверхность с кроем и деталировкой, что на Веноме, но извините трудозатраты на мс, шарканье скребками, полистироловая пыль там где все это просто должно тупо склеиваться, ну ставьте там лейбл "бдсмсвiт" на коробке где-то что ли! http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=86788 вот прям как в "очередь статей ожидающих публикации заглянул" с "а кто-то не заморачиваясь стачивает все сверху ухандохивая крой и клеп"!!! :) :) :) На самом деле, совершенно и полностью соглашаясь с наличием этой проблемы, повторяюсь, ЭТО не решается работами СНАРУЖИ, это решается работами ИЗНУТРИ! Вобщем, pirovskikh не умеете вы их готовить, но да, готовить их надо долго и нудно!!!! Фотопруф??? Да накидаю при желании почтенной публики, не вопрос! Снаружи шаркать имеет смысл, если совершенно нет ничего ценного и красивого на наружных поверхностях! Я так с Як-140 и поступил. Там ещё в чем зачастую бывает фишка в этих делах от "бдсмсвiта" внутренние углы не проливаются с остротой, так что бы внутренний угол L составлял имено грань, там внутри L практически всегда замылено, и когда вы вклеиваете во внутрь такой детали L где изнутри замылено, деталь L где наружная поверхность четкая кромка с углом в 90 град, вы естественно получите выступ, даже если выемка одинакова по толщине с вкладкой! Но для "бдсмсвiта" это все очень просто было бы, там еще и вкладка всегда толще выемки, по крыльям. Не воспользовался советом Ly_VanGun по замене изкоробочного КК-2 на КМ-1 Это, зря. КК-2 там хорошее, иметь такое в закормах очень даже стоит про всяк случай. |
ЛяксейДобавить свою статью | Обсудить на форуме
Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться
|
|
|
|
» Последние статьи раздела
|
» Лучшие статьи раздела
|
|
|
|
|
Тема: Modelsivit 1/72 Аналог-144 - ЛНД не из лучших