Tamiya 1/48 F4F-4 WildCat

Данная модель была построена в рамках ГБ "Морская авиация США". Так как опыта по постройке авиации у меня практически ноль. То для второй попытки собрать самолет я выбрал кит от Tamiya, что бы уменьшить количество проблем, которые могут возникнуть в процессе сборки модели. Так же при постройке я использовал цветное фототравление от фирмы Eduard, предназначенное для данного набора. Цели на данную стройку я себе ставил следующие : сборка, зачистка швов стыков на фюзеляже, получить навык восстановления расшивки, не запороть модель на этапе окрашивания.
Сборку самолета, как и большинство моделистов я начал с кабины, из всего набора фототравления я туда добавил буквально пару деталей без учета ремней. Пока все шло как по маслу.

 

Далее настало время фюзеляжа, сборка которого тоже не вызвала особых проблем. Мне удалось склеить его без ступеньки, что позволило избежать обильного нанесения шпатлевки и соответственно интенсивной зачистки мест стыковки. Единственное, где пришлось немного помучиться, это стыковка фюзеляжа и центроплана, там в одном месте возле ниш шасси образуется щель, которую я удалил при помощь жидкой шпатлевки от ганзы.

 

Ну а теперь самое интересное это покраска, вот где меня ждали как котенка по имени Гав, куча неприятностей =). В качестве схемы окраски я выбрал трехцветную, уж очень она мне нравится.
За пару свободных вечеров я нанес все базовые цвета.

  
Вроде все аккуратненько, но выяснилось, что реальный самолет выглядел не так идеально.

 
Ну, что же заново накладываем маски и делаем немного неровные границы цветов.

 

Казалось бы все, еще чуть-чуть и работа окончена, но случился казус после нанесения декалей я начал наносить поверх них слой слака для дальнейшей смывки, но что я вижу, синяя краска на декали начинает покрываться светлыми пятнами. Оказалось, я по какой то непонятной случайности лак от тамии х-20 развел очистителем дял аэрографа. В итоге крылья пришлось отмывать и все повторять сначала. 

 

Но все неприятности позади, крылья были перекрашены, декаль нанесена заново, благо количество ОЗ данных в наборе позволило это сделать дважды. Единственное последствие этого происшествия, это съеденная клепка на крыле, из-за чего на ОЗ смывке некуда было проникать. Впереди меня ждали еще два этапа сборки и окраски в положительных результатах которых я был не уверен - это нанесения масок на остекление фонаря + его покраска и установка антенны, но все вроде вышло благополучно. И так вот они девять фотографий моей первой законченной модели самолета.