Prop-n-Jet 1/72 Самолет Сталь-6 - Скоростной самовар

 История прототипа началась в 1930 году, когда инженер- иммигрант, итальянский коммунист Роберто Людвигович Бартини предоставил на рассмотрение руководству ЦКБ проект скоростного самолета. Проект поражал объемом новаторских идей. Это и убираемое шасси с расположением основного колеса в фюзеляже, и испарительная система охлаждения двигателя с испарителями на плоскостях крыла, и силовой набор, выполненный из стальных сварных профилей («модная» в то время идея, отсюда и название машины- Сталь), и фонарь кабины пилота, «вписанный» в фюзеляж, и множество других менее заметных конструкторских решений
.  
Несмотря на обилие всевозможных препонов, опытный самолет был построен, и совершил свой первый полет 7 октября 1933 года. Фантастическая по тем временам скорость- свыше 400 км/ч, опытный И-16 не добрал 360-ти, не могла не обратить на себя внимание военного руководства. Однако обилие, так называемых, «детских болезней»- оборотная сторона нестандартных конструкторских решений, не позволило самолету попасть в серию. Управляемость самолета оставляла желать лучшего, обзор вперед практически отсутствовал, неудовлетворительное охлаждение двигателя, особенно на земле, постоянные течи испарителей- машина рулила по аэродрому в облаке пара, как кипящий самовар и т.д. В 38-м «итальянского шпиона» Бартини арестовали…
Модель строилась практически «из коробки». Единственно, что я переделал, это имитация гофра на бортах и капоте (фольга), уменьшил количество спиц на колесе (разделил окружность не на 8, а на 6 частей).
     
Красил АКАНом и MrHobby- серебристые неметаллические части конструкции, серые из альтмага и дюраля. Испарители попытался сделать похожими по цвету на выварку из оцинковки (большая кастрюля для кипячения белья, кто не застал у родителей).
Что у меня получилось, судить вам. Удачного просмотра.