Амодел 1/72 И-16 тип 5

 По самой модели:в кабине только привязные ремни на кресло сделал,хотя их всё равно особо не видно через фонарь такого качества(ну не умею я давить из плёнки),на фюзеляже пришлось зашпаклевать расшивку,изображающую люк для радиостанции(зачем он на типе 5?)Просверлил окошки для освещения приборки и вставил туда отрезки прозрачных литников.Полозья фонаря из фольги от тюбиков с маслянной краской.Лобовая часть капота травление от Гонза,выхлопные патрубки родные рассверлил,вообще капот на удивление хорошо собрался,не смотря на то,что расчленён на 4 части.Стяжная лента из фольги самоклейки.Прицел игла от шприца,стойки из проволоки.
На крыльях и стабилизаторе зашпаклевал расшивку,изображающую границу полотняной обшивку(зачем это сделано?),ниши шасси полностью переделал,они имели явно недостаточную глубину и странноватую форму с прямой передней частью.Высверлил их и сделал верх из пластика от Доширака,прорезал окошки и вставил стёкла из остатков плёнки от какого-то травления,боковое окошко в нише не сделал,из-за толщины пластика нужно было-бы чуть не всё крыло переделывать.Усиления в нишах из тянутого литника.Стоило бы конечно сточить заднюю кромку на крыльях,да уже не было желания восстанавливать очень непростую полотнянку.ПВД и стволы из игл от шприцев,накладные панели фольга-самоклейка.
Стойки шасси сборная солянка,основная стойка из набора,откидные "лопухи" ICM ,остальные стойки пирамиды тянутый литник и фольга.
Красил Аканом,расшивка маслянная краска на бензине для зажигалок,сверху матовый лак Microscale.Для дальнейших экспериментов приобрёл себе Ишачка тип 5 от Неомеги в 48-м.