1/48 Германия

 Уважаемые коллеги, представляю Вашему вниманию набор пилотов Люфтваффе от чешской фирмы СМК (CMK F48017). Это мой первый опыт по сборке и окраске фигурок, так что прошу объективной критической оценки, дабы следующие работы в этой области были сделаны мной на более качественном уровне. Большое спасибо хочу сказать Вячеславу Демченко за ценные советы и моральную поддержку.

Первая проба пера по обзору моделей, в свете участия в конкурсе: Не судьба - Group Build: X-machines.

Путь к приобретению старых моделей Classic Airframes за разумное количество денег извилист и тернист. Не раз ко мне, вместо вожделенного Хейнкеля, прилетала розовая птица Обломинго. Но наконец-то упорство было вознаграждено и, модель самолета некогда конкурировавшего с самим знаменитым «мессером», попала мне в руки.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Вот, после многочисленных аэропланов периода второй мировой, решил так сказать "отдохнуть", собрать первый реактив. Выбор именно этого набора от Italeri, на тот момент для меня был безальтернативен, ревелловского тайфунчика не было, но собрать именно Тайфун очень хотелось, да и вообще очень нравятся мне эти бесхвостки с передним расположением ПГО. Поскольку сборка данной модели шла довольно таки тяжеловато, если знал бы заранее, лучше для "отдыха" приобрёл бы ревелловский Рафаль.

Прочитав обзор Academy 1/48 Bf-109D от коллеги BatMan-a, у желающих собрать это творение скорее всего возникнут два, традиционных, вопроса: “Кто виноват?” и “Что делать?”. С первым вопросом вроде бы всё ясно – все претензии в Корею. Суть же этой статьи – помочь с решением второго вопроса – что может помочь улучшить деталировку этого набора? Эта статья подразумевается как дополнение к обзору коллеги BatMan-a, и написана не без его помощи (за что ему огромное спасибо!). Итак…

Привет, уважаемые коллеги! Хочу представить Вам обзор модели, купленной мной около 4х лет назад. Модель, достаточно, известная, но нигде я не видел, чтобы кто-нибудь вкладывал ее в чертежи (может плохо смотрел?). Попытаюсь восполнить этот пробел…

Просматривая в очередной раз «вкусности» на ebay натолкнулся на распродажу продукции Verlinden Productions, мое внимание привлекли наборы для диорам аэродромной тематики, давно хочу сделать что-нибудь интересненькое. Так как пересылка из США получается 30$, то беру сразу три набора! За все с пересылкой у меня получилось 3000руб. С момента оплаты до получения посылки прошло менее трех недель.

Появление новой модели БТТ в 48-ом масштабе это целый праздник. Особенно если за дело берётся такой известный качественными изделиями производитель как AFV Club. Поэтому, как только я узнал о появлении этого “Ханомага”, я тут же его заказал, и вот, наконец, коробка у меня.

Написать нижеприведенный обзор, подвинуло меня метание по сети в поисках информации по данному киту. Несмотря на то, что модель вышла в свет в 2006 году, сведений о ней оказалось не так уж и много. Буду рад, если развею чьи-то сомненья, и уж извините, если чем, невзначай, кого-то и огорчу.

 Здравствуйте! Хочу представить обзор модели бронеавтомобиля в 48 масштабе. Сам собираю БТТ в 35, а 48 масштаб не так уж распространен, вот и взял его для пробы. 48 масштаб-это как золотая середина между 35 и 72, и не большой и не маленький. Ну давайте о модели))

Модель Bf-110 G2 от Revell я приобрел 4 года назад и пролежала бы она в коробке еще несколько лет, если бы не тема Игоря ака Хорст по G4, начатая им в апреле 2008 года. Идея конверсировать G2 в G4 возникла давно, но от идеи до воплощения прошло много времени по причине недостатка инфы. Хотелось собрать какой-нибудь из бортов Хайнца Вольфганга Шнауфера.