великобритания реактивы

Приветствую, коллеги! Завершил свой «накопительный» проект Tornado GR.4. Писать о том, что это топовая версия среди своих европейских собратьев PANAVIA смысла не вижу и перейду к самому процессу постройки.

Приветствую, коллеги. Хочу представить модель довольно известного английского истребителя De Havilland Venom FB Mk.4 в масштабе 1:48. Конструкция самолёта "выросла" из предыдущего изделия компании De Havilland - истребителя Vampire, модификации Mk.8.

Добрый день, Джентльмены! Хочу представить вам модель первенца американской гражданской авиации - лайнер Boeing 707. В сравнении с английским и советским самолётами он получился по-американски большим, комфортабельным и по-своему красивым.

L-1011 KC1 Tristar Tanker - транспортный самолет-заправщик Королевских ВВС (RAF). Британское Министерство обороны в 1982-1984 годах закупило девять самолетов L-1011-500, ранее эксплуатировавшихся British Airways и Pan American. Cамолеты были приобретены и переоборудованы после Фолклендской войны, в ходе которой была выявлена ​​потребность в дополнительных самолетах-заправщиках. Из девяти переоборудованных самолетов два были танкерами (К1) с пассажирским салоном и грузовой палубой в хвостовой части; три были исключительно транспортными самолетами (C2); еще четыре (KC1) можно было использовать и как заправщик и как транспортник.

Приветствую всех. Представляю вашему вниманию модель британского двухместного палубного штурмовика от производителей моделей AIRFIX в 72 масштабе.

Если точнее, то это «почти» относится к п. 8 «Закона»: «Независимо от области интересов, вам захочется собрать какую-то модель примерно через месяц после исчезновения ее из продажи. Если, после долгих поисков вы найдете ее, примерно через неделю после того как вы ее купите, будет выпущен более качественный вариант.»

Добрый день, Джентльмены! Хочу представить вашему вниманию небольшой обзор модели известного британского лайнера Hawker Siddeley HS 121 Trident. Самолёт этот известен в наших кругах конечно же по знакомой с детства шикарной (как тогда казалось :-) ) модели от Plasticart в такой же шикарной ливрее British Airways.

Добрый день, Джентльмены! Собирая коллекцию лайнеров, хочется, чтобы она была представлена по возможности самолётами разных стран и разных времён. Поэтому невозможно обойти вниманием детища английского послевоенного авиапрома. О De Havilland Comet 4C я уже писал, а сегодня речь пойдёт о Vickers Super VC-10.

Добрый день, Джентльмены! Наверное у каждого, кто собирает модели лайнеров, должен быть этот самолёт хоть в какой-нибудь модиффикации. :-) Да, это английская Комета, первый коммерческий реактивный авиалайнер. Самолёт с непростой судьбой, пробивший в конце концов себе дорогу в жизнь, хоть и не ставший массовым.

Добрый день, Джентльмены! Развивая тему широкофюзеляжных лайнеров, хотелось иметь в коллекции что-нибудь эпичное, так сказать из флагманов, к коим несомненно можно отнести Boeing 777 в самой большой его модификации В 777-300 ER. Самолёт действительно значительный во всех отношениях и в исполнении Звезды выглядит несомненно на все 100%

Ой, как не просто по нынешним временам найти интересные афтермаркетные декали на конкретные типы и операции! Поэтому я, взалкавший собрать всех пустынно-розовых британцев - участников Operation Granby, просто не мог не поддаться соблазну и не взять себе декаль от Air-Grafic models из серии One-Target Decals, выпущенную к 30-летней годовщине войны в Заливе. Потому что по цене одной декали на какой-нибудь один самолёт, производитель выпустил маркировку на (загибайте пальцы): все (!) 14 перекрашенных в Desert Pink ARTF Buccaneer S.Mk.2B, 12 Sepecat Jaguar GR.1A, 10 Panavia Tornado GR.1/1A, плюс 5 штук серых Panavia Tornado F.3. Итого - 41 борт. Нечеловеческий подарок!