Галерея

Собирал обе модели по технологии "из коробки". Я вообще не люблю дорабатывать модели, больше нравится собирать для успокоения нервной системы

Доброго времени суток, Коллеги! Выставляю на суд общественности свою дебютную модель в сети.  Хоть и занимаюсь моделизмом уже лет десять, но выложить модель решил только сейчас. В общем, критикуйте, ругайте - я "в каске" (с).

Модель собрана по технологии "из коробки". Сборка модели оставила приятные впечатления. Детали неплохо стыкуются, чертеж понятен.

Представляю на ваш суд мою вторую в жизни модель самолета и первую из 48го масштаба. Так как с таким масштабом столкнулся впервые - то детализация (в отличие от 72го) конечно же вдохновила, особенно - нутрянка кокпита.

Открыв коробку и рассмотрев литники, я понял,что для сборки модели потребуются доделки. Можно было сделать как "Фердинанд", так и "Элефант". В пользу последнего был очень веский аргумент - гусеничные ленты. При всей своей виниловой убогости ,они похожи на гусеницы "Элефанта". Нехитрая операция по удалению каждого второго гребня заняла минут 10 (на обе ленты). Так же потребовались следующие доработки:Переставил головки болтов на лобовом листе,пару болтов на задней стенке рубки,добавил желобки для стока воды,перископы ,кувалду из другого набора,пружины на предкрылках,ствол пулемёта ,крепления домкрата,конвойную фару с проводкой,задние кронштейны крепления надгусеничных полок,болты на бронещитке орудия ,сплёл троса из проволоки,с коушами,брус под домкрат сделал. Ну и конечно - циммерит, делал паяльником. Ну и с прототипом определился - Им стала машина из кемпфгруппы "Ульрих", Италия, весна 1944 года.

Ну, вот, наконец, я решился выставить на ваше рассмотрение свою очередную работу, которая являет собой конверсию старого хеллеровского набора Ягуар М в Ягуар А. Но обо всем по порядку. Мне предложили завершить одну старую работу, которую в своё время начинал Владимир Голдовский. Были получены фото состояния модели и, ознакомившись с ними, я дал свое согласие на этот проект. Нужно сказать, что до этого я, не делал модели в масштабе 1/100, если не считать ранних детских увлечений пластиккартовскими китами, такими как: SAAB J-35, L-60, МиГ-21 и т.д. Но это было в детстве. А теперь мне предстояло собрать довольно серьезную модель, модель в столь мелком масштабе.

Первая модель которую я выкладываю в галерее. А так как в процесе сборки сталкивался с некоторыми трудностями и спрашивал совета, то решил заодно и показать те самые "сложные" места. То есть получается уже целая статья.

Ну вот, после года застоя в работе над моделями, я всё таки доделал эту модель. Данная модель была построена из набора DRAGON.

Сборка модели доставило удовольствие - все-таки Tamiya. Правда это одна из самих ранних моделей Tamiya в 48 масштабе. Поэтому присутствуют некоторые упрощения. Для пущего реализма модели в 48 масштабе ребята из Японии включают в состав набора металлическую основу, в данном случае ванну, которая уже загрунтована. Собранная модель имеет "приятный, авторитетный" вес, хотя, по моему скромному мнению, стоя на полке, модель врядли будет отличаться от своих более "легких" собратьев.

Легко собирающаяся, (если не усложнять себе жизнь дополнительной начинкой) модель, с хорошей деталировкой и запоминающейся внешностью. Рекомендую всем любителям вертолетов.